國內(nèi)市場
國際市場
甲醇外盤（單位：美元/噸 上一交易日收盤價）
1. 歐美亞地區(qū)（亞洲市場：美元/噸，歐洲市場：歐元/噸，美國市場：美分/加侖）
國內(nèi)外市場價格變化：
亞洲市場：本周，亞洲市場甲醇價格震蕩。周初，內(nèi)地市場延續(xù)跌勢，但中國主港甲醇小幅上漲1美元/噸，東南亞市場持平。至周四，內(nèi)地市場盤整為主，部分市場價格跌至低位，生產(chǎn)企業(yè)利潤萎縮嚴重，外圍利空影響減弱，中國主港甲醇小幅上漲1美元/噸，東南亞市場下跌1美元/噸。
歐美市場：本周歐美市場甲醇價格下跌。周初，歐洲市場甲醇價格小幅下跌2.5歐元/噸，美國市場持平。至周四，歐洲市場氣氛一般，甲醇價格下跌3.25歐元/噸。美國價格下滑0.75美分/加侖，市場需求較為疲軟。
華東地區(qū)：本周，華東地區(qū)甲醇價格上漲。周初，江蘇港口甲醇賣家報盤目前不低于2750元/噸，實際成交/商談2730-2740元/噸，多以小單、散單交易為主且集中在太倉地區(qū)，南通報價在2800元/噸。至周四，華東港口甲醇市場交投有限。江蘇港口甲醇賣家主流出罐報價在2850-2870元/噸集中在太倉，南通報價在2900元/噸，賣家仍顯惜售，成交不多。寧波港口甲醇主流出罐報價在2900-2910元/噸，尚無實質(zhì)成交聽聞。安徽甲醇市場穩(wěn)定為主，當(dāng)?shù)丶状计髽I(yè)主流出廠承兌價格集中在2670元/噸左右，港口近期持續(xù)反彈，廠家心態(tài)較為穩(wěn)定。
華南地區(qū)：本周華南地區(qū)甲醇價格上漲。周初，期貨上漲，詢貨有所增多，華南港口甲醇市場拉漲，廣東港口甲醇主流出罐報價在2800-2820元/噸，部分賣家封盤觀望，買家遞盤不高于2800元/噸，成交有限。至周四，華南港口甲醇市場穩(wěn)定為主，廣東港口甲醇賣家出罐報價在2850-2890元/噸不等，商談在2850-2870元/噸，成交情況一般，部分賣家繼續(xù)封盤不報。福建港口甲醇市場穩(wěn)定為主，目前主流出罐報價在2940-2950元/噸，商談略低，需求依舊疲軟，成交情況一般。
華北地區(qū)：本周華南市場甲醇價格下跌。周初，山東地區(qū)企業(yè)主流出廠高端繼續(xù)下滑30元/噸至2510-2530元/噸。至周四，國宏裝置臨時檢修，山東地區(qū)企業(yè)主流出廠繼續(xù)上漲20-90元/噸至2540-2630元/噸。其中，中東部企業(yè)主流出廠2540元/噸，部分承兌價格在2630元/噸，貿(mào)易商對淄博及周邊帶票報價2600元/噸。南部部分企業(yè)出廠零售價格2630元/噸，臨沂下游接貨價格2590-2600元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠穩(wěn)定在2430-2450元/噸，主流偏高端，企業(yè)出貨順暢。文安地區(qū)甲醇不帶票送到報價在2450-2470元/噸不等，主流2440元/噸左右。唐山地區(qū)主流出廠穩(wěn)定在2430-2450元/噸。
其他地區(qū)：周邊市場有所反彈，加之詢貨氣氛略有好轉(zhuǎn)，河南甲醇市場小幅推漲，其中新鄉(xiāng)地區(qū)主流出廠2450-2460元/噸；洛陽貿(mào)易商出罐報價2430元/噸；濮陽企業(yè)出廠承兌價格在2600元/噸。孟州下游接貨在2450元/噸。
兩湖地區(qū)甲醇市場成交有限，其中湖北地區(qū)主流價格2700-2750元/噸，低端成交亦有；湖南主流貿(mào)易商報價2750-2800元/噸含稅價格，市場低迷運行。
東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)出廠主流價格在2150-2300元/噸，成交多在2150-2200元/噸，2100元/噸成交亦有，部分貿(mào)易商對遼寧送到報價在2550元/噸左右，市場交投氣氛相對平穩(wěn)。
西南甲醇市場走跌，其中主流出廠價格低端跌50元/噸至2300-2540元/噸，高端成交亦有，其中川渝兩地市場主流出廠價格在2400-2540元/噸，高價成交亦有，市場成交低迷。
陜北、內(nèi)蒙西部及周邊甲醇企業(yè)汽運出廠穩(wěn)定在2150-2200元/噸，個別報價略高，主流2150-2180元/噸，企業(yè)執(zhí)行合同發(fā)貨為主，部分企業(yè)封盤惜售；陜北鐵運出廠2200-2380元/噸；陜西關(guān)中主流2250-2300元/噸；內(nèi)蒙古烏海主要企業(yè)出廠穩(wěn)定在2150元/噸。
四、國內(nèi)外裝置動態(tài)：
國內(nèi)裝置：
1、 內(nèi)蒙古新能能源有限公司60萬噸/年煤制甲醇裝置預(yù)計上周末基本恢復(fù)正常，目前日產(chǎn)2000余噸。
2、 湖南宜化總產(chǎn)13萬噸/年甲醇裝置于上周末重啟，目前運行暫可，日產(chǎn)200噸左右，其中廠家表示對外報價在2800元/噸左右，出貨一般。
3、 受空分故障影響，山東新能鳳凰1#36萬噸/年甲醇裝置臨時停車檢修，預(yù)計3-4天后恢復(fù)。另2#36萬噸/年甲醇裝置4月初起因設(shè)備問題臨時停車檢修，重啟時間不定。目前甲醇暫停報價。
4、 兗礦國宏50萬噸/年裝置臨時停車；國際焦化20萬噸/年甲醇裝置仍處停車中；兗礦魯南15萬噸/年裝置運行穩(wěn)定；鄒城嶧山4萬噸/年甲醇裝置運行穩(wěn)定；兗礦國泰24萬噸/年甲醇裝置停車。
5、 湖南宜化總產(chǎn)13萬噸/年甲醇裝置于昨日停車，初步下周初重啟，其中廠家表示對外報價在2800元/噸，主銷部分庫存。
船期信息：
1. 6月21日有船海豚抵達華西，卸甲醇10500噸，來自MESALEED,QATA
2. 6月19日有船皖通達78 抵達南京，卸甲醇1300噸，來自江陰，注：內(nèi)貿(mào)。
3. 6月19日有船贛東港化158抵達南京，卸甲醇4000噸，來自江陰，注：內(nèi)貿(mào)。
4. 6月13日有船岱菲抵達寧波，卸甲醇6500噸，來自沙特。
6月21日有船化路蓋亞抵達泰富2號，過境江陰卸甲醇10000噸，來自沙特。
五、影響因素
利好因素：
1、 新奧仍未恢復(fù)正常運行，加之內(nèi)蒙久泰及兗礦榆林能化6月份均有檢修計劃，屆時或?qū)ξ鞅笔袌鲇兴?br />
2、 伊朗問題，加之馬石油、SABIC等主要甲醇裝置運行持續(xù)不穩(wěn)影響，不完全統(tǒng)計，5月華東、華南沿海進口甲醇實際到港貨量在38萬噸左右，與4月相比減少22%。此外鑒于伊朗甲醇船運前期受限嚴重，中東、東南亞部分裝置重啟后運行仍不穩(wěn)定，預(yù)計6月中國進口甲醇到港量或?qū)⒗^續(xù)保持在40萬噸以下的較低水平。
利空因素：
1、 進入6月，醋酸、DMF、MIBE對甲醇需求有望小幅增加，但受北方“麥收”及南方“雨季”影響，以及主要煤制烯烴裝置計劃內(nèi)停車檢修，甲醛、二甲醚、BTO/P、MMA對甲醇需求預(yù)期繼續(xù)降低，此外成品油價格預(yù)期二次下調(diào)，與之相關(guān)的甲醇汽油、甲縮醛等下游需求或繼續(xù)降低，總體來說進入6月份以后，甲醇市場逐步進入需求淡季，需求面對甲醇市場的支撐將繼續(xù)減弱
2、 雖然自4月以來進口量減少明顯，但出于需求低迷，商品多在中間環(huán)節(jié)流通，終端消耗有限，進口去庫存化進程緩慢，目前華東港口在46萬噸上下，華南港口在12萬噸左右。
3、 歐債危機發(fā)酵是近期市場關(guān)注的焦點，美元的強勢在一定程度上也壓制了大宗商品價格，短期維持歐債狀況支撐美元的強勢格局，市場心態(tài)依然悲觀。
4、 國內(nèi)煤炭價格管制的逐步放開使得自去年四季度以來煤炭價格下跌幅度較大，甲醇成本支撐相對弱化
5、 隨著內(nèi)貿(mào)下跌，進口外盤價格較前期繼續(xù)走低，目前商談在375-380美元/噸。
