1、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述

    亞洲市場(chǎng)：上周末，亞洲甲醇市場(chǎng)氣氛平淡，價(jià)格持平。
 
    歐美市場(chǎng)： 歐洲甲醇受原油上漲影響，價(jià)格上漲4.5歐元/噸，美國(guó)市場(chǎng)持平。

2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
 
    華東地區(qū)：江蘇港口甲醇主流出罐行情在2920-2930元/噸，由于買(mǎi)家意向較低，交投較為清淡，市場(chǎng)鮮有批量成交聽(tīng)聞。寧波港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在3010元/噸左右，買(mǎi)家意向較低，成交稀少。安徽地區(qū)甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定為主，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)主流出廠承兌價(jià)格2830-2850元/噸，企業(yè)表示出貨情況相對(duì)穩(wěn)定。
 
    華南地區(qū)：華南港口表現(xiàn)疲軟，廣東港口甲醇貿(mào)易商主流出罐行情在2990-3000元/噸，略低價(jià)格有聽(tīng)聞，下游需求疲軟，買(mǎi)家意向較低，成交極為清淡。廣西地區(qū)甲醇市場(chǎng)暫穩(wěn)，其中主流價(jià)格暫穩(wěn)在2900-2950元/噸，市場(chǎng)成交有限，當(dāng)?shù)囟鄶?shù)穩(wěn)價(jià)觀望。
 
    華北地區(qū)：魯南部分裝置重啟，當(dāng)?shù)貎r(jià)格小幅下滑。山東地區(qū)甲醇企業(yè)主流出廠下滑20元/噸至2710-2740元/噸。其中，中東部企業(yè)主流出廠2710-2740元/噸，部分承兌價(jià)格在2820-2840元/噸，貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊帶票報(bào)價(jià)2770元/噸左右。南部企業(yè)出廠價(jià)格2730-2740元/噸，臨沂下游不帶票接貨價(jià)格2710元/噸。周邊甲醇行情走跌加之需求支撐乏力，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價(jià)格較上周五走跌10-20元/噸至2630-2650元/噸，成交重心偏低端。唐山出廠主流穩(wěn)定在2600元/噸。另悉文安不帶票接貨主流價(jià)格在2630元/噸。
 
    其他地區(qū)：河南甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定，其中新鄉(xiāng)地區(qū)主流出廠2680-2700元/噸；濮陽(yáng)企業(yè)出廠承兌在2800元/噸；洛陽(yáng)等地貿(mào)易商主流出罐在2660元/噸。

    上周末期間，西南甲醇市場(chǎng)下滑，主流出廠價(jià)格跌50元/噸至2450-2730元/噸，其中川渝兩地市場(chǎng)主流出廠價(jià)格在2600-2730元/噸，目前當(dāng)?shù)貓?bào)價(jià)混亂，市場(chǎng)成交多數(shù)弱勢(shì)為主，觀望情緒依舊較濃。

    陜北、內(nèi)蒙西部及周邊甲醇企業(yè)主流汽運(yùn)出廠穩(wěn)定在2360-2420元/噸，低端陜北，多數(shù)企業(yè)暫未出臺(tái)新價(jià)格執(zhí)行前期合同發(fā)貨為主；陜西關(guān)中主流2500-2550元/噸。

    東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)出廠主流在2350-2500元/噸，唐山地區(qū)暫無(wú)新價(jià)格出臺(tái)，遼寧地區(qū)貿(mào)易商亦暫無(wú)新送到報(bào)價(jià)，多數(shù)觀望。

行業(yè)動(dòng)態(tài)：
1、河南煤化中新化工其35萬(wàn)噸/年甲醇裝置仍在調(diào)試中，預(yù)計(jì)6月份開(kāi)始恢復(fù)對(duì)外銷(xiāo)售。
2、 陜西渭河40萬(wàn)噸/年煤制甲醇裝置已于昨日臨時(shí)停車(chē)檢修，企業(yè)計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間維持一周，另其20萬(wàn)噸/年甲醇裝置日產(chǎn)400噸左右，自用生產(chǎn)二甲醚為主。
 
 利好因素：
1、 受伊朗甲醇船受限的影響，加之東南亞及中東部分裝置檢修的影響，進(jìn)口甲醇碗盤(pán)繼續(xù)呈縮量暴漲走勢(shì)
2、 4-5月份西北、華北及華東部分主要甲醇企業(yè)檢修相對(duì)集中，區(qū)域內(nèi)供應(yīng)縮減
3、 西方國(guó)家制裁力度不斷加大，從4月份中旬起伊朗甲醇船運(yùn)嚴(yán)重受阻，當(dāng)?shù)夭糠盅b置停車(chē)或減負(fù)。馬石油、SABIC等主要甲醇裝置運(yùn)行持續(xù)不穩(wěn)，預(yù)計(jì)五月中國(guó)進(jìn)口甲醇到港數(shù)量或?qū)⒋蠓�削減至30萬(wàn)噸左右。
  
利空因素：
1、 近期下游二甲醚、醋酸市場(chǎng)表現(xiàn)尚可，但其開(kāi)工率仍是偏低，加之主要下游甲醛需求持續(xù)不振，需求面仍難以為甲醇價(jià)格上漲提供持久動(dòng)能。
2、 華東港口庫(kù)存有所消化，但仍在47-48萬(wàn)噸的高位，華南在14-15萬(wàn)噸
3、 受部分裝置檢修影響，國(guó)內(nèi)整體開(kāi)工率雖有小幅回落，但仍接近6成，整體供應(yīng)仍相對(duì)充足，局部企業(yè)仍有一定出貨壓力
4、 中國(guó)船東協(xié)會(huì)表示，中國(guó)考慮為裝載伊朗原油的船只提供主權(quán)擔(dān)保，后期伊朗甲醇禁運(yùn)時(shí)間或不及預(yù)期嚴(yán)重。