1、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述

    亞洲市場(chǎng)：周二，內(nèi)地市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，港口表現(xiàn)不一，中國(guó)主港甲醇小幅上漲1美元/噸，東南亞市場(chǎng)持穩(wěn)。
 
    歐美市場(chǎng)：周二，歐洲甲醇市場(chǎng)平淡，價(jià)格持平。美國(guó)價(jià)格上漲0.5美分/加侖，供應(yīng)穩(wěn)定，買盤興趣一般。

2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
 
    華東地區(qū)：江蘇港口觀望氣氛較濃，受此影響寧波甲醇市場(chǎng)開盤報(bào)價(jià)有限，部分賣家出罐報(bào)價(jià)在3000-3010元/噸，暫無(wú)成交聽聞。寧波甲醇市場(chǎng)交投清淡，其中港口賣家出罐報(bào)價(jià)在3000-3010元/噸，買家采購(gòu)意向一般，市場(chǎng)成交困難。周邊市場(chǎng)表現(xiàn)不穩(wěn)，安徽地區(qū)甲醇市場(chǎng)多數(shù)持價(jià)觀望，其中部分企業(yè)承兌出廠價(jià)格在2850元/噸左右，企業(yè)表示出貨一般。
 
    華南地區(qū)：華南甲醇市場(chǎng)有所走高，廣東地區(qū)主流出罐報(bào)價(jià)漲至3000-3050元/噸，多數(shù)偏高端，實(shí)際成交暫無(wú)聽聞，另悉后期到港貨源有限。
 
    華北地區(qū)：山東地區(qū)甲醇企業(yè)主流出廠漲20元/噸至2740-2760元/噸。其中，中東部部分企業(yè)主流出廠漲20元/噸至2740元/噸，部分承兌價(jià)格在2840元/噸，貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊帶票報(bào)價(jià)2760-2780元/噸。南部甲醇企業(yè)出廠價(jià)格暫無(wú)在2740-2760元/噸，高端部分零售，臨沂下游不帶票接貨價(jià)格在2740元/噸左右。河北甲醇行情暫穩(wěn)，其中石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠在2670-2700元/噸，聽聞個(gè)別2650元/噸，略低亦有，出貨尚可。此外唐山出廠主流暫穩(wěn)在2600元/噸，市場(chǎng)觀望氣氛濃厚。
 
    其他地區(qū)：河南甲醇市場(chǎng)暫穩(wěn)，其中新鄉(xiāng)地區(qū)主流出廠2680元/噸；部分貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)在2660元/噸；濮陽(yáng)企業(yè)出廠承兌在2810元/噸，當(dāng)?shù)夭粠�票接貨�?620元/噸；河南貨源送到山東曹縣不帶票2680元/噸，市場(chǎng)觀望為主。

    兩湖地區(qū)甲醇市場(chǎng)暫穩(wěn)，其中武漢地區(qū)主流價(jià)格在2880元/噸左右，貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)居多；湖南主流貿(mào)易商報(bào)價(jià)2950-3000元/噸左右，市場(chǎng)觀望依舊。

    下游需求一般，東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)出廠主流低端跌100元/噸至2350-2500元/噸，另悉部分貿(mào)易商對(duì)遼寧地區(qū)送到報(bào)價(jià)暫穩(wěn)2730元/噸（兩票），市場(chǎng)觀望氣氛濃厚。

    陜北、內(nèi)蒙西部及周邊甲醇企業(yè)主流汽運(yùn)出廠在2360-2400元/噸，低端陜北，內(nèi)蒙2380-2400元/噸；陜北鐵運(yùn)2500元/噸；陜西關(guān)中主流2500-2550元/噸。內(nèi)蒙古烏海主要企業(yè)汽運(yùn)出廠價(jià)格在2300元/噸。
 
相關(guān)信息：
 2012年4月，全國(guó)甲醇產(chǎn)量為215.2萬(wàn)噸，較去年同期增漲8%；1-4月累計(jì)產(chǎn)量為843.3萬(wàn)噸。（來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）
 
 利好因素：
1、 受伊朗甲醇船受限的影響，加之東南亞及中東部分裝置檢修的影響，進(jìn)口甲醇碗盤繼續(xù)呈縮量暴漲走勢(shì)
2、 4-5月份西北、華北及華東部分主要甲醇企業(yè)檢修相對(duì)集中，區(qū)域內(nèi)供應(yīng)縮減
3、 西方國(guó)家制裁力度不斷加大，從4月份中旬起伊朗甲醇船運(yùn)嚴(yán)重受阻，當(dāng)?shù)夭糠盅b置停車或減負(fù)。馬石油、SABIC等主要甲醇裝置運(yùn)行持續(xù)不穩(wěn)，預(yù)計(jì)五月中國(guó)進(jìn)口甲醇到港數(shù)量或?qū)⒋蠓�削減至30萬(wàn)噸左右。
 
 利空因素：
1、 近期下游二甲醚、醋酸市場(chǎng)表現(xiàn)尚可，但其開工率仍是偏低，加之主要下游甲醛需求持續(xù)不振，需求面仍難以為甲醇價(jià)格上漲提供持久動(dòng)能。
2、 華東港口庫(kù)存有所消化，但仍在47-48萬(wàn)噸的高位，華南在14-15萬(wàn)噸
3、 受部分裝置檢修影響，國(guó)內(nèi)整體開工率雖有小幅回落，但仍接近6成，整體供應(yīng)仍相對(duì)充足，局部企業(yè)仍有一定出貨壓力
4、 中國(guó)船東協(xié)會(huì)表示，中國(guó)考慮為裝載伊朗原油的船只提供主權(quán)擔(dān)保，后期伊朗甲醇禁運(yùn)時(shí)間或不及預(yù)期嚴(yán)重。