甲醇外盤(單位:美元/噸 上一交易日收盤價)

國內(nèi)地區(qū)價格(單位:元/噸)
二、市場走勢圖
1. 歐美亞地區(qū)(亞洲市場:美元/噸,歐洲市場:歐元/噸,美國市場:美分/加侖)
2.國內(nèi)市場
三、本周甲醇市場價格主要變化
國內(nèi)外市場價格變化:
亞洲市場:本周,亞洲市場甲醇價格下跌。周初,原油價格再次下滑,國內(nèi)市場回落,上推乏力,下游抵觸情緒明顯,中國主港甲醇下跌3美元/噸,東南亞下跌2美元/噸。至周末,內(nèi)地市場盤整向下,港口行情繼續(xù)回落,中國主港下跌3.5美元/噸,東南亞市場甲醇下跌1.5美元/噸。
歐美市場:本周歐美市場甲醇價格下跌。周初,歐洲市場因英國銀行日休市。美國現(xiàn)貨甲醇價格較上一交易日下跌1美分/加侖,市場人士把價格高企歸結(jié)于歐洲對伊朗石化產(chǎn)品的禁運(yùn)。至周末,美國現(xiàn)貨甲醇價格較上一交易日持平,市場交投清淡,沒有實(shí)質(zhì)報盤、遞盤,市場表現(xiàn)安靜,多數(shù)人士觀望為主,歐洲市場持平。
華東地區(qū):本周,華東地區(qū)甲醇價格下跌。周初,受港口持續(xù)下滑影響,安徽甲醇行情繼續(xù)回落,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)主流出廠承兌成交較上周五下滑20-30元/噸至3050元/噸,企業(yè)出貨情況一般。至周末,江蘇港口甲醇主流出罐行情在3090-3100元/噸,買家意向偏低,市場交投清淡,成交散單為主;寧波港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報價在3180-3190元/噸,市場商談在3170-3180元/噸,買家觀望為主,成交稀少。需求疲軟,企業(yè)出貨欠佳,安徽甲醇行情繼續(xù)下滑,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)主流出廠下滑至2830-2930元/噸,高端承兌價格。
華南地區(qū):本周華南地區(qū)甲醇價格下跌。周初,華南港口甲醇市場交投氣氛平淡,廣東港口貿(mào)易商主流出罐報價3130-3160元/噸,但買家謹(jǐn)慎觀望為主,市場買氣一般,實(shí)際商談在3120-3130元/噸。至周末,華南港口甲醇市場成交清淡,廣東甲醇主流出罐報價在3050-3060元/噸,部分封盤觀望,買家接貨意向平平,而部分賣家基于成本考量不愿輕易就低,成交較為僵持。廣西地區(qū)甲醇市場有所走軟,其中主流價格在2950元/噸左右,略高成交略有聽聞,但以小量為主,港口成交疲軟對該地區(qū)影響較大。
華北地區(qū):本周華南市場甲醇價格下跌。周初,受周邊市場下滑影響,加之下游甲醛需求疲軟,河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價格較上周五下滑10-20元/噸2830-2850元/噸,主流2820-2830元/噸。至周末,企業(yè)出貨不暢,山東地區(qū)甲醇企業(yè)主流出廠繼續(xù)下滑至2800-2860元/噸。其中,中東部部分企業(yè)主流出廠2800-2810元/噸,部分承兌報價在2920元/噸,貿(mào)易商對淄博及周邊帶票報價2840-2850元/噸。南部企業(yè)主流出廠在2820-2860元/噸,高端部分零售,臨沂下游不帶票接貨在2800元/噸左右。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價格穩(wěn)定在2800-2810元/噸,個別略低2780元/噸。受下游買氣不足,文安地區(qū)甲醇送到主流不帶票報價下滑至2720-2730元/噸,聽聞個別低至2700元/噸。目前受下游甲醛市場需求疲軟,加之貿(mào)易商看空情緒較濃,整體市場交投氣氛較為清淡。唐山甲醇企業(yè)出廠價格在2770-2800元/噸,低端較前期跌幅30元/噸。
其他地區(qū):河南甲醇市場穩(wěn)定為主,新鄉(xiāng)地區(qū)主流出廠在2800元/噸;洛陽貿(mào)易商出罐跌至2680元/噸;濮陽企業(yè)出廠承兌在2880元/噸;孟州地區(qū)接西北貨源在2750-2760元/噸,鄭州地區(qū)接西北貨源到家2850元/噸含稅。
東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)出廠主流在2550-2700元/噸,另部分貿(mào)易商對遼寧地區(qū)送到報價在2900-2940元/噸,成交重心向低端方向轉(zhuǎn)移,下游接貨一般。
西南甲醇市場走軟,主流報價跌至2600-2930元/噸,低端四川企業(yè)出廠,高端貿(mào)易商周邊送到,其中川渝兩地市場主流價格在2820-2930元/噸,重慶主流價格在2890-2930元/噸,下游接貨有限,廠商走貨一般,業(yè)內(nèi)人士信心不足。
陜北及內(nèi)蒙古西部及周邊企業(yè)汽運(yùn)出廠價格集中在2550元/噸;陜北鐵運(yùn)出廠2600-2750元/噸;由于企業(yè)出貨欠佳,陜西關(guān)中地區(qū)主流下滑至2580-2600元/噸。內(nèi)蒙烏海企業(yè)主流出廠下滑20元/噸至2370元/噸。
四、國內(nèi)外裝置動態(tài):
國內(nèi)裝置:
1、 黑龍江億達(dá)信10萬噸/年焦?fàn)t氣甲醇裝置仍處于停車中,廠家表示5天左右后或?qū)⒅貑ⅲ壳凹状汲鰪S報價在2700元/噸。
2、 山東新能鳳凰1#36萬噸/年甲醇裝置5日晚上因空分故障臨時停車檢修,預(yù)計(jì)持續(xù)一周左右,2#36萬噸/年甲醇裝置4月初起因設(shè)備問題臨時停車檢修,重啟時間不定。
3、 河南中原大化50萬噸/年甲醇裝置4月初起進(jìn)行為期2個月的技術(shù)改造,其甲醇仍有部分庫存,承兌報價在2950元/噸,實(shí)際出貨略低。
船期信息:
1. 5月1日有船中化汕頭抵達(dá)太倉港長江石化,卸甲醇10500噸,來自馬來西亞。
2. 5月1日有船金色王朝抵達(dá)寧波,卸甲醇12050.32噸,來自伊朗。
3. 5月11日有船小可丸抵達(dá)華西,卸甲醇10500噸,來自MESAIED,過境蔚山、南京各卸甲醇5000噸、4000噸。
4. 5月3日有船塔巴克抵達(dá)長江石化,卸甲醇10000噸,來自張家港。
5. 5月9日有船日升臘比格抵達(dá)長江石化,卸甲醇13835 噸,來自寧波,過境張家港、常州各卸甲醇3900噸、2000噸。
6. 5月9日有船銀桂抵達(dá)長江石化,卸甲醇4000噸,來自麥寮,過境張家港卸甲醇8000噸。
7. 5月10日有船海嘉抵達(dá)長江石化,卸甲醇7000噸,來自張家港,過境東莞卸甲醇4500噸。
8. 5月10日有船海灣虎娃抵達(dá)長江石化,卸甲醇8000噸,來自儀征,過境上海卸甲醇3000噸。
9. 5月10日有船臺塑11號抵達(dá)長江石化,卸甲醇7000噸,來自寧波,過境張家港卸甲醇5000噸。
10. 5月6日有船卑根吉抵達(dá)孚寶,卸甲醇11650噸,來自阿曼,過境江陰卸甲醇10000噸。
11. 5月9日有船海灣伊蘭抵達(dá)長江國際2號,過境韓國卸甲醇6000噸,來自沙特。
12. 5月16日有船寶拉抵達(dá)張家港浮寶,卸甲醇2041噸,來自沙特。
五、影響因素
利好因素:
1、 受伊朗甲醇船受限的影響,加之東南亞及中東部分裝置檢修的影響,進(jìn)口甲醇碗盤繼續(xù)呈縮量暴漲走勢
2、 4-5月份西北、華北及華東部分主要甲醇企業(yè)檢修相對集中,區(qū)域內(nèi)供應(yīng)縮減
3、 西方國家制裁力度不斷加大,從4月份中旬起伊朗甲醇船運(yùn)嚴(yán)重受阻,當(dāng)?shù)夭糠盅b置停車或減負(fù)。馬石油、SABIC等主要甲醇裝置運(yùn)行持續(xù)不穩(wěn),預(yù)計(jì)五月中國進(jìn)口甲醇到港數(shù)量或?qū)⒋蠓鳒p至30萬噸左右。
利空因素:
1、 近期下游二甲醚、醋酸市場表現(xiàn)尚可,但其開工率仍是偏低,加之主要下游甲醛需求持續(xù)不振,需求面仍難以為甲醇價格上漲提供持久動能。
2、 華東港口庫存有所消化,但仍在47-48萬噸的高位,華南在14-15萬噸
3、 受部分裝置檢修影響,國內(nèi)整體開工率雖有小幅回落,但仍接近6成,整體供應(yīng)仍相對充足,局部企業(yè)仍有一定出貨壓力
4、 中國船東協(xié)會表示,中國考慮為裝載伊朗原油的船只提供主權(quán)擔(dān)保,后期伊朗甲醇禁運(yùn)時間或不及預(yù)期嚴(yán)重。