甲醇外盤(單位:美元/噸 上一交易日收盤價)


1. 歐美亞地區(qū)(亞洲市場:美元/噸,歐洲市場:歐元/噸,美國市場:美分/加侖)


國內(nèi)外市場價格變化:
亞洲市場:本周,亞洲市場甲醇價格上漲。周初,內(nèi)地市場多數(shù)維持盤整,個別企業(yè)上調(diào)出廠報價,中國主港甲醇價格上漲12美元/噸至384-386美元/噸,東南亞市場小幅上漲5美元/噸至379-381美元/噸。至周末,內(nèi)地市場穩(wěn)定為主,西北企業(yè)開始降價排庫,下游需求尚未完全啟動,中國主港甲醇價格持穩(wěn),東南亞市場氣氛一般,價格持平。
歐美市場:本周歐美市場甲醇價格上漲。周初,美國甲醇現(xiàn)貨價格持穩(wěn),2月及3月現(xiàn)貨商談范圍在112.5美分/加侖FOB美國海灣左右,且沒有響應的優(yōu)惠,市場無明確成交,目前市場供應充裕,交投清淡。歐洲市場持穩(wěn),氣氛一般。至周末,美國甲醇現(xiàn)貨價格持穩(wěn),2市場商談保持在113美分/加侖FOB美國海灣左右,市場表現(xiàn)依舊安靜,市場缺乏買盤興趣,市場交投清淡。
華東地區(qū):本周,華東地區(qū)甲醇價格上漲。周初,江蘇港口甲醇市場報價集中在2980-3000元/噸,實際商談2950-2990元/噸。由于賣家報價態(tài)度堅挺,且惜售情緒較為濃厚,故商談較難。至周末,華東港口市場疲軟,江蘇港口甲醇市場交投氣氛不佳,貿(mào)易商主流出罐報價在2970-3000元/噸高端南通,據(jù)悉江陰商談在2960元/噸,太倉商談2950元/噸。寧波港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報價在3070元/噸左右,市場缺乏買盤,成交稀少。安徽地區(qū)甲醇市場穩(wěn)定為主,企業(yè)主流出廠承兌在2920元/噸左右,部分現(xiàn)匯在2800元/噸左右,企業(yè)出貨相對穩(wěn)定。
華南地區(qū):本周華南地區(qū)甲醇價格上漲。周初,華南港口甲醇市場氣氛清冷。商家入市不多,由于下游多在正月十五日之后開車,目前下游詢盤不多,少數(shù)人士試探性報價在3000元/噸左右自提,但成交甚微。至周末,買盤氣氛清淡,華南港口市場略有走跌,廣東地區(qū)貿(mào)易商出罐報價3020-3030元/噸,商談3000-3020元/噸,市場實質(zhì)商談有限,成交欠佳。
華北地區(qū):本周華南市場甲醇價格震蕩。周初,河北甲醇企業(yè)出廠價格在2600-2700元/噸。山東甲醇市場中東部維持平穩(wěn),南部部分企業(yè)報價窄幅上調(diào)。至周末,山東甲醇市場穩(wěn)定為主。其中,中東部主流出廠穩(wěn)定在2710-2720元/噸,部分承兌價格在2830元/噸,目前貿(mào)易商對淄博及周邊報價在2730-2750元/噸,實際成交可商談。南部地區(qū)主流出廠穩(wěn)定在2720-2740元/噸,臨沂下游接貨不帶票價格2690元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價格穩(wěn)定在2680-2720元/噸,企業(yè)表示出貨平穩(wěn)。另據(jù)了解當?shù)丶兹┫掠螁虞^為緩慢,企業(yè)基本表示計劃元宵節(jié)后重啟。唐山主流走高至2670元/噸。
其他地區(qū):河南地區(qū)甲醇市場穩(wěn)定,新鄉(xiāng)地區(qū)主流出廠成交2680-2700元/噸;豫西、濮陽地區(qū)企業(yè)多自用為主;洛陽貿(mào)易商報盤價格在2600-2650元/噸附近。
兩湖地區(qū)甲醇企業(yè)主流出廠2800-2830元/噸左右,武漢地區(qū)主流出罐2800-2850元/噸左右;長沙貿(mào)易商出罐2900-2950元/噸;荊州送到報價在2800元/噸。
東北黑龍江煤制及焦爐氣制甲醇企業(yè)出廠主流低端漲50元/噸至2200-2350元/噸,下游裝置開工有限,整體對其采購量有限。
四、國內(nèi)外裝置動態(tài):
國內(nèi)裝置:
1、 吉林東圣6萬噸/年甲醇裝置目前處于停車中,重啟時間未定,廠家表示視情況而定。
2、 陜西渭河20萬噸/年煤制甲醇裝置于1月2日停車檢修,目前裝置仍處檢修狀態(tài),預計下周重啟,甲醇出廠報價2450元/噸。另其40萬噸/年煤制甲醇裝置目前日產(chǎn)量穩(wěn)定在700噸左右,該套甲醇產(chǎn)品自用生產(chǎn)二甲醚為主。
3、 大唐國際新建168萬噸/年煤制甲醇裝置目前仍處于低負荷運行;另其下游配套的46萬噸/年丙烯裝置目前處于調(diào)試中。企業(yè)表示甲醇產(chǎn)品全部自用。
4、 河南中原大化50萬噸/年甲醇裝置于周初起停車檢修一周,目前無貨暫不對外銷售。
船期信息:
1. 1月23日有船金木星抵達孚寶1號,卸甲醇3500噸,來自印尼。
2. 1月24日有船云翔8抵達寧波,卸甲醇2000噸,來自太倉。
3. 1月28日有船馬龍抵達孚寶1號,卸甲醇7000噸,來自沙特。
4. 1月20日有船銀色雛菊抵達長江石化,卸甲醇10000噸,來自馬來西亞。
5. 1月24日有船馬龍抵達長江石化,卸甲醇7600噸,來自新加坡,過境張家港卸甲醇7000噸。
6. 1月26日有船臺塑11抵達 陽鴻碼頭,卸甲醇10500噸,來自孟買,過境江陰卸甲醇21160噸。
7. 1月28日有船沙特薩達爾抵達陽鴻碼頭,卸甲醇10000噸,來自寧波,過境江陰11694噸。
8. 1月30日有船沙特薩法抵達陽鴻碼頭,卸甲醇5000噸,來自寧波,過境張家港卸甲醇5250噸,過境平澤卸甲醇10000噸,過境南沙卸甲醇6250噸。
9. 2月1日有船瑪塔抵達長江石化,卸甲醇5000 噸,來自寧波。
五、影響因素
利好因素:
1、 國際對伊朗后續(xù)制裁的影響,伊朗對華輸出可能繼續(xù)減量,預計1月進口甲醇到港數(shù)量有限或在40萬噸左右
2、 外部宏觀環(huán)境較為穩(wěn)定,美元在長假期間跌幅較多,對商品壓力進一步減小
3、 外盤商談價格維持高位,雖然賣家就2月到港船貨報盤由前半周395-400美元/噸調(diào)低至390-395美元/噸,但由于買家遞盤仍集中在380-385美元
利空因素:
1、 下游需求目前暫未完全啟動
2、 國產(chǎn)供應充裕
3、 2月初國內(nèi)加成呢社會庫存在55萬噸左右,較1月初上升15%。