甲醇外盤(pán)(單位:美元/噸 上一交易日收盤(pán)價(jià))


1. 歐美亞地區(qū)(亞洲市場(chǎng):美元/噸,歐洲市場(chǎng):歐元/噸,美國(guó)市場(chǎng):美分/加侖)


國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格變化:
亞洲市場(chǎng):本周,亞洲市場(chǎng)甲醇價(jià)格下跌,中國(guó)主港震蕩持穩(wěn),東南亞市場(chǎng)下跌。周初,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)盤(pán)整為主,交投清淡,中國(guó)主港小幅下跌0.5美元/噸至372-373美元/噸,東南亞市場(chǎng)下跌0.5美元/噸至376-377美元/噸。至周末,內(nèi)地市場(chǎng)盤(pán)整為主,臨近春節(jié)下游備貨氣氛減弱,市場(chǎng)交投平淡,中國(guó)主港小幅上漲1美元/噸,東南亞市場(chǎng)持穩(wěn)。
歐美市場(chǎng):本周歐美市場(chǎng)甲醇價(jià)震蕩,歐洲市場(chǎng)小幅下跌,美國(guó)市場(chǎng)上漲。周初,美國(guó)市場(chǎng)公共假日休市,歐洲市場(chǎng)氣氛平淡,甲醇小幅下跌1美元/噸至279-280歐元/噸。至周末,美國(guó)甲醇現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn),1月現(xiàn)貨商談范圍在112.5-113.5美分/加侖FOB美國(guó)海灣。歐洲市場(chǎng)持穩(wěn)。
華東地區(qū):本周,華東地區(qū)甲醇價(jià)格上漲。周初,江蘇港口甲醇主流出罐行情在2870-2900元/噸,低端江陰,由于買(mǎi)家意向較低缺乏買(mǎi)氣,交易雙方價(jià)格商談進(jìn)展緩慢,市場(chǎng)成交仍以小單為主,鮮有批量成交聽(tīng)聞。至周末,業(yè)者多提前離場(chǎng),江蘇港口甲醇市場(chǎng)安靜,目前港口鮮有聽(tīng)聞賣(mài)家主動(dòng)報(bào)價(jià),市場(chǎng)上雖有極少數(shù)買(mǎi)家仍在試圖補(bǔ)貨,但反映詢價(jià)困難。
華南地區(qū):本周華南地區(qū)甲醇價(jià)格上漲。周初,華南甲醇市場(chǎng)交投低迷,廣東部分貿(mào)易商報(bào)價(jià)扔不低于2900元/噸,部分賣(mài)家持觀望態(tài)度,而買(mǎi)家詢盤(pán)氣氛也相對(duì)較弱,故而市場(chǎng)交投極為有限。至周末,臨近假期,華南港口甲醇市場(chǎng)清冷,市場(chǎng)少有詢盤(pán),且?guī)谉o(wú)報(bào)價(jià)聽(tīng)聞。
華北地區(qū):本周華南市場(chǎng)甲醇價(jià)格震蕩。周初,山東地區(qū)企業(yè)主流出廠繼續(xù)穩(wěn)定在2630-2700元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流價(jià)格2650-2680元/噸;滄州地區(qū)出廠2600元/噸;唐山甲醇出廠主流穩(wěn)定在2600元/噸,個(gè)別企業(yè)暫停報(bào)價(jià)。企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)相對(duì)平衡。至周末,南部部分企業(yè)調(diào)漲售價(jià),山東地區(qū)企業(yè)主流出廠低端上漲10元/噸至2650-2700元/噸。其中,中東部主流出廠集中在2690-2700元/噸,部分承兌價(jià)格在2810元/噸,目前西北貨源有限貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊報(bào)價(jià)稀少。南部地區(qū)主流出廠2650-2670元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流價(jià)格穩(wěn)定在2650-2680元/噸,企業(yè)表示出貨小單為主;唐山出廠主流穩(wěn)定在2600元/噸。
其他地區(qū):陜北及內(nèi)蒙古西部及周邊主要企業(yè)汽運(yùn)價(jià)格穩(wěn)定在2300元/噸左右,成交相對(duì)有限,且部分前期低價(jià)合同貨仍在執(zhí)行。陜北鐵運(yùn)合同在2350-2400元/噸,因春運(yùn)部分企業(yè)鐵運(yùn)發(fā)送受限;內(nèi)蒙烏海出廠2000-2100元/噸,近期僅周邊買(mǎi)家提貨為主,因臨近春節(jié)返程配貨車(chē)輛難尋,省外買(mǎi)家提貨較少;陜西關(guān)中地區(qū)主流承兌價(jià)格在2450元/噸,現(xiàn)匯2300-2400元/噸。
兩湖地區(qū)甲醇企業(yè)主流出廠穩(wěn)定在2750元/噸左右,武漢地區(qū)主流出罐2900元/噸左右;荊門(mén)貿(mào)易商送到2750元/噸,部分略低;長(zhǎng)沙貿(mào)易商出罐2950元/噸左右。
四、國(guó)內(nèi)外裝置動(dòng)態(tài):
國(guó)外裝置:
1. 馬來(lái)西亞Petronas位于Labuan年產(chǎn)66萬(wàn)噸的1#甲醇裝置裝置于12月初重啟目前運(yùn)行穩(wěn)定;2#年產(chǎn)170萬(wàn)噸的裝置于上周初再度停車(chē),重啟時(shí)間不定。
國(guó)內(nèi)裝置:
1、 1月10日,大唐內(nèi)蒙古多倫煤化工有限責(zé)任公司MTP(甲醇制丙烯)分廠建設(shè)的MTP反應(yīng)器中的B套裝置在零下29攝氏度的低溫環(huán)境中投產(chǎn)運(yùn)行成功,產(chǎn)出合格丙烯產(chǎn)品。反應(yīng)器每小時(shí)投入自產(chǎn)精甲醇原料115噸,每小時(shí)可產(chǎn)出合格丙烯22噸、粗汽油21噸及其他副產(chǎn)品,達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行。隨著煤制甲醇裝置規(guī)模的超大型化(年產(chǎn)100萬(wàn)噸以上的單系列甲醇裝置為超大甲醇裝置),企業(yè)生產(chǎn)成本日趨降低。大唐多倫煤化工項(xiàng)目所采用的德國(guó)魯奇三塔精餾甲醇裝置年產(chǎn)精甲醇169萬(wàn)噸,其MTP技術(shù)是國(guó)際上煤制烯烴技術(shù)的典型代表,此次大型工業(yè)化應(yīng)用屬世界首次。
2、 受目前甲醇市場(chǎng)低迷影響,加之基于成本壓力,重慶萬(wàn)盛30萬(wàn)噸/年甲醇裝置已正式停車(chē),企業(yè)初步預(yù)計(jì)將于2月底重啟該套裝置。另企業(yè)目前已暫停甲醇出廠報(bào)價(jià)。
船期信息:
1. 1月2日有船臺(tái)塑7號(hào)抵達(dá)港發(fā),卸甲醇9500噸,來(lái)自阿曼。
2. 1月3日有船寶蒼鷺抵達(dá)小虎石化,卸甲醇10400噸,來(lái)自阿曼。
3. 1月3日有船阿拉曼達(dá)抵達(dá)港發(fā),卸甲醇10345 噸,來(lái)自卡塔爾。
4. 1月8日有船漢志抵達(dá)港發(fā),卸甲醇5000噸,來(lái)自沙特。
5. 1月11日有船誠(chéng)興化5號(hào)抵達(dá)泰州,卸甲醇640噸,來(lái)自江陰。
6. 1月13日有船興航化669抵達(dá)泰州,卸甲醇1000噸,來(lái)自江陰。
7. 1月22日有船臺(tái)塑11抵達(dá)陽(yáng)鴻碼頭,卸甲醇10500噸,來(lái)自孟買(mǎi),過(guò)境江陰卸甲醇21160噸,過(guò)境天津卸甲醇16000噸。
8. 1月16日有船慕人杰抵達(dá)長(zhǎng)江國(guó)際2號(hào),卸甲醇10500噸,來(lái)自伊朗,過(guò)境常州卸甲醇7568噸。
9. 1月15日有船哈赤國(guó)抵達(dá)小虎石化,卸甲醇10200噸,來(lái)自伊朗。
10. 1月16日有船吉塞拉抵達(dá)同舟,卸甲醇5250噸,來(lái)自沙特。
11. 1月29日有船沙特薩達(dá)爾抵達(dá)澄利,卸甲醇17000噸,來(lái)自阿薩魯耶。
五、影響因素
利好因素:
1、 考慮到2012年進(jìn)口長(zhǎng)約仍有部分暫未落實(shí),交易雙方難以確定新的船期,加之國(guó)際對(duì)伊朗后續(xù)制裁的影響,伊朗對(duì)華輸出可能因此減量,故預(yù)計(jì)1月進(jìn)口甲醇到港數(shù)量有限或咋40萬(wàn)余噸
2、 山東、河南及江蘇北部部分主要裝置降負(fù)或檢修,局部市場(chǎng)有所支撐
3、 進(jìn)口外盤(pán)成交價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺
4、 近期到港進(jìn)口量偏少,國(guó)內(nèi)甲醇社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)下降至48萬(wàn)噸左右
5、 西北企業(yè)元旦前簽單理想,出貨壓力明顯緩解,近期庫(kù)存降低
利空因素:
1、 下游需求依舊疲軟
2、 11年11月末開(kāi)始發(fā)改委對(duì)市場(chǎng)煤價(jià)進(jìn)行限價(jià),受此影響甲醇成本支撐弱化
3、 國(guó)產(chǎn)供應(yīng)充裕