國內(nèi)市場
國際市場
甲醇外盤（單位：美元/噸 上一交易日收盤價(jià)）
1. 歐美亞地區(qū)（亞洲市場：美元/噸，歐洲市場：歐元/噸，美國市場：美分/加侖）
國內(nèi)外市場價(jià)格變化：
亞洲市場：本周，亞洲市場甲醇價(jià)格下跌，中國主港震蕩持穩(wěn)，東南亞市場下跌。周初，國內(nèi)市場盤整為主，交投清淡，中國主港小幅下跌0.5美元/噸至372-373美元/噸，東南亞市場下跌0.5美元/噸至376-377美元/噸。至周末，內(nèi)地市場盤整為主，臨近春節(jié)下游備貨氣氛減弱，市場交投平淡，中國主港小幅上漲1美元/噸，東南亞市場持穩(wěn)。
歐美市場：本周歐美市場甲醇價(jià)震蕩，歐洲市場小幅下跌，美國市場上漲。周初，美國市場公共假日休市，歐洲市場氣氛平淡，甲醇小幅下跌1美元/噸至279-280歐元/噸。至周末，美國甲醇現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)，1月現(xiàn)貨商談范圍在112.5-113.5美分/加侖FOB美國海灣。歐洲市場持穩(wěn)。
華東地區(qū)：本周，華東地區(qū)甲醇價(jià)格上漲。周初，江蘇港口甲醇主流出罐行情在2870-2900元/噸，低端江陰，由于買家意向較低缺乏買氣，交易雙方價(jià)格商談進(jìn)展緩慢，市場成交仍以小單為主，鮮有批量成交聽聞。至周末，業(yè)者多提前離場，江蘇港口甲醇市場安靜，目前港口鮮有聽聞賣家主動(dòng)報(bào)價(jià)，市場上雖有極少數(shù)買家仍在試圖補(bǔ)貨，但反映詢價(jià)困難。
華南地區(qū)：本周華南地區(qū)甲醇價(jià)格上漲。周初，華南甲醇市場交投低迷，廣東部分貿(mào)易商報(bào)價(jià)扔不低于2900元/噸，部分賣家持觀望態(tài)度，而買家詢盤氣氛也相對較弱，故而市場交投極為有限。至周末，臨近假期，華南港口甲醇市場清冷，市場少有詢盤，且?guī)谉o報(bào)價(jià)聽聞。
華北地區(qū)：本周華南市場甲醇價(jià)格震蕩。周初，山東地區(qū)企業(yè)主流出廠繼續(xù)穩(wěn)定在2630-2700元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流價(jià)格2650-2680元/噸；滄州地區(qū)出廠2600元/噸；唐山甲醇出廠主流穩(wěn)定在2600元/噸，個(gè)別企業(yè)暫停報(bào)價(jià)。企業(yè)產(chǎn)銷相對平衡。至周末，南部部分企業(yè)調(diào)漲售價(jià)，山東地區(qū)企業(yè)主流出廠低端上漲10元/噸至2650-2700元/噸。其中，中東部主流出廠集中在2690-2700元/噸，部分承兌價(jià)格在2810元/噸，目前西北貨源有限貿(mào)易商對淄博及周邊報(bào)價(jià)稀少。南部地區(qū)主流出廠2650-2670元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流價(jià)格穩(wěn)定在2650-2680元/噸，企業(yè)表示出貨小單為主；唐山出廠主流穩(wěn)定在2600元/噸。
其他地區(qū)：陜北及內(nèi)蒙古西部及周邊主要企業(yè)汽運(yùn)價(jià)格穩(wěn)定在2300元/噸左右，成交相對有限，且部分前期低價(jià)合同貨仍在執(zhí)行。陜北鐵運(yùn)合同在2350-2400元/噸，因春運(yùn)部分企業(yè)鐵運(yùn)發(fā)送受限；內(nèi)蒙烏海出廠2000-2100元/噸，近期僅周邊買家提貨為主，因臨近春節(jié)返程配貨車輛難尋，省外買家提貨較少；陜西關(guān)中地區(qū)主流承兌價(jià)格在2450元/噸，現(xiàn)匯2300-2400元/噸。
兩湖地區(qū)甲醇企業(yè)主流出廠穩(wěn)定在2750元/噸左右，武漢地區(qū)主流出罐2900元/噸左右；荊門貿(mào)易商送到2750元/噸，部分略低；長沙貿(mào)易商出罐2950元/噸左右。
四、國內(nèi)外裝置動(dòng)態(tài)：
國外裝置：
1. 馬來西亞Petronas位于Labuan年產(chǎn)66萬噸的1#甲醇裝置裝置于12月初重啟目前運(yùn)行穩(wěn)定；2#年產(chǎn)170萬噸的裝置于上周初再度停車，重啟時(shí)間不定。
國內(nèi)裝置：
1、 1月10日，大唐內(nèi)蒙古多倫煤化工有限責(zé)任公司MTP（甲醇制丙烯）分廠建設(shè)的MTP反應(yīng)器中的B套裝置在零下29攝氏度的低溫環(huán)境中投產(chǎn)運(yùn)行成功，產(chǎn)出合格丙烯產(chǎn)品。反應(yīng)器每小時(shí)投入自產(chǎn)精甲醇原料115噸，每小時(shí)可產(chǎn)出合格丙烯22噸、粗汽油21噸及其他副產(chǎn)品，達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行。隨著煤制甲醇裝置規(guī)模的超大型化（年產(chǎn)100萬噸以上的單系列甲醇裝置為超大甲醇裝置），企業(yè)生產(chǎn)成本日趨降低。大唐多倫煤化工項(xiàng)目所采用的德國魯奇三塔精餾甲醇裝置年產(chǎn)精甲醇169萬噸，其MTP技術(shù)是國際上煤制烯烴技術(shù)的典型代表，此次大型工業(yè)化應(yīng)用屬世界首次。
2、 受目前甲醇市場低迷影響，加之基于成本壓力，重慶萬盛30萬噸/年甲醇裝置已正式停車，企業(yè)初步預(yù)計(jì)將于2月底重啟該套裝置。另企業(yè)目前已暫停甲醇出廠報(bào)價(jià)。
船期信息：
1. 1月2日有船臺(tái)塑7號抵達(dá)港發(fā)，卸甲醇9500噸，來自阿曼。
2. 1月3日有船寶蒼鷺抵達(dá)小虎石化，卸甲醇10400噸，來自阿曼。
3. 1月3日有船阿拉曼達(dá)抵達(dá)港發(fā)，卸甲醇10345 噸，來自卡塔爾。
4. 1月8日有船漢志抵達(dá)港發(fā)，卸甲醇5000噸，來自沙特。
5. 1月11日有船誠興化5號抵達(dá)泰州，卸甲醇640噸，來自江陰。
6. 1月13日有船興航化669抵達(dá)泰州，卸甲醇1000噸，來自江陰。
7. 1月22日有船臺(tái)塑11抵達(dá)陽鴻碼頭，卸甲醇10500噸，來自孟買，過境江陰卸甲醇21160噸，過境天津卸甲醇16000噸。
8. 1月16日有船慕人杰抵達(dá)長江國際2號，卸甲醇10500噸，來自伊朗，過境常州卸甲醇7568噸。
9. 1月15日有船哈赤國抵達(dá)小虎石化，卸甲醇10200噸，來自伊朗。
10. 1月16日有船吉塞拉抵達(dá)同舟，卸甲醇5250噸，來自沙特。
11. 1月29日有船沙特薩達(dá)爾抵達(dá)澄利，卸甲醇17000噸，來自阿薩魯耶。
五、影響因素
利好因素：
1、 考慮到2012年進(jìn)口長約仍有部分暫未落實(shí)，交易雙方難以確定新的船期，加之國際對伊朗后續(xù)制裁的影響，伊朗對華輸出可能因此減量，故預(yù)計(jì)1月進(jìn)口甲醇到港數(shù)量有限或咋40萬余噸
2、 山東、河南及江蘇北部部分主要裝置降負(fù)或檢修，局部市場有所支撐
3、 進(jìn)口外盤成交價(jià)格相對堅(jiān)挺
4、 近期到港進(jìn)口量偏少，國內(nèi)甲醇社會(huì)庫存繼續(xù)下降至48萬噸左右
5、 西北企業(yè)元旦前簽單理想，出貨壓力明顯緩解，近期庫存降低
利空因素：
1、 下游需求依舊疲軟
2、 11年11月末開始發(fā)改委對市場煤價(jià)進(jìn)行限價(jià)，受此影響甲醇成本支撐弱化
3、 國產(chǎn)供應(yīng)充裕
