1、國際市場評述
亞洲市場:中國內(nèi)地局部繼續(xù)下滑,港口窄幅盤整,中國主港甲醇小幅下跌2美元/噸,東南亞市場氣氛一般,甲醇小幅下跌2美元/噸。
歐美市場:上周五,美國甲醇現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)定,市場商談在117美分/加侖FOB美國海灣。 歐洲市場平穩(wěn),價(jià)格持平,
2、國內(nèi)市場評述
華東地區(qū):周初開盤江蘇港口甲醇市場穩(wěn)定為主,貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在2790-2820元/噸,太倉集中在2790-2800元/噸,江陰偏高端,南通地區(qū)報(bào)價(jià)在2840-2850元/噸。目前貿(mào)易商低價(jià)惜售,但買家暫性觀望為主,成交稀少。浙江寧波港口甲醇市場穩(wěn)定為主。貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)2850元/噸左右,商談水平略低,需求依舊低迷,買家意向不高,小單交易為主。下午江蘇港口甲醇市場繼續(xù)盤整,貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在2790-2820元/噸,太倉集中在2790-2800元/噸,江陰偏高端,市場商談在2780-2810元/噸,成交有限。
華南地區(qū):華南港口甲醇市場平淡。廣東貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)2880-2900元/噸,部分報(bào)價(jià)略高,商談偏向低端,但需求乏力,買家多謹(jǐn)慎觀望,市場交投氣氛清淡。
華北地區(qū):山東甲醇市場漲跌不一,目前企業(yè)主流出廠在2500-2560元/噸。由于南部個(gè)別裝置運(yùn)行不穩(wěn),加之兗礦月底計(jì)劃檢修,當(dāng)?shù)厥袌雎杂蟹磸;而受西北低價(jià)貨源持續(xù)沖擊,加之下游需求疲軟,中東部市場繼續(xù)走低。其中,中東部主流出廠集中在2500-2520元/噸,部分承兌價(jià)格僅2560元/噸,目前貿(mào)易商對淄博及周邊一帶帶票送到報(bào)價(jià)在2500元/噸左右。南部地區(qū)主流出廠2550-2560元/噸,臨沂下游接貨不帶票價(jià)格2540元/噸。受上周末西北甲醇行情走跌影響,河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流下滑100-120元/噸至2350元/噸左右,聽聞個(gè)別略低2300元/噸。唐山主流2250-2300元/噸。
其他地區(qū): 河南新鄉(xiāng)地區(qū)主流出廠成交2450-2500元/噸;豫西企業(yè)多自用為主;洛陽貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)在2400元/噸左右;濮陽地區(qū)接貨價(jià)格在2480元/噸左右。下游需求疲軟,市場成交一般。
目前陜北及內(nèi)蒙古西部及周邊主要企業(yè)執(zhí)行合同發(fā)貨為主,汽運(yùn)出廠價(jià)格在1900-1950元/噸,多數(shù)未出臺(tái)最新報(bào)價(jià),陜北部分企業(yè)減負(fù),目前暫停銷售。陜北鐵運(yùn)在2400元/噸。陜西關(guān)中主流出廠2300-2400元/噸,當(dāng)?shù)刎浽慈灾饕l(fā)往河南地區(qū)。內(nèi)蒙烏海主流1800-1900元/噸。青海主要企業(yè)鐵路出廠價(jià)格在2050元/噸。寧夏汽運(yùn)在1850元/噸。
行業(yè)動(dòng)態(tài):
1、 由于市場低迷,青島鋼鐵集團(tuán)兗州焦化廠新建10萬噸/年焦?fàn)t氣甲醇裝置自12月中旬起停車至今,企業(yè)表示裝置重啟時(shí)間將視市場情況而定。
2、 江蘇恒盛40萬噸/年的甲醇裝置精餾設(shè)備上周中起臨時(shí)停車至今,廠方初步計(jì)劃將于本周下半周重啟。目前企業(yè)以銷售粗醇為主。
利好因素:
1. 鑒于國際制裁力度加大,伊朗信用開證受限,同時(shí)考慮到阿曼salalah年產(chǎn)100萬噸的裝置因設(shè)備問題于11月底停車檢修,有可能影響其對華輸出;東南亞主要裝置停車檢修,對華供應(yīng)繼續(xù)保持常量偏低水平,計(jì)12月進(jìn)口甲醇到港不會(huì)明顯增加
2. 受天然氣供應(yīng)受限影響,近期川渝、新疆、陜北部分氣頭企業(yè)或停車檢修或生產(chǎn)降負(fù),且后期影響范圍或繼續(xù)擴(kuò)大至內(nèi)蒙、黑龍江等地;另因國內(nèi)焦炭市場低迷減產(chǎn)導(dǎo)致部分焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)減產(chǎn);此外山西地區(qū)限電嚴(yán)重,部分甲醇企業(yè)被迫減產(chǎn)。
3. 受華東內(nèi)貿(mào)市場走高影響,進(jìn)口外盤成交價(jià)格持續(xù)回升,尤其是非伊朗貨源價(jià)格較高,雖然買家謹(jǐn)慎看低后市,遞盤價(jià)格“就低不就高”,但賣家報(bào)盤堅(jiān)挺。
4. 不完全統(tǒng)計(jì)11月份華東、華南進(jìn)口甲醇實(shí)際到港貨量在43萬噸左右,與10月相比減少23%,加之受江蘇部分港口庫存周轉(zhuǎn)加快的影響,目前華東沿海(含江、浙、閩)社會(huì)庫存降至45萬噸左右,華南沿海(含粵、桂)社會(huì)庫存11萬噸左右,與前期相差不大。
利空因素:
1、 傳統(tǒng)下游需求持續(xù)不振;近期加權(quán)市場供貨量充足,板材需求未出現(xiàn)明顯改善,加之板材和家具受美國雙限政策打擊,致使今年國內(nèi)甲醛市場呈現(xiàn)淡季更淡的局面。二甲醚方面,液化氣市場暫無好轉(zhuǎn)跡象,二甲醚成家依舊清淡,受銷售轉(zhuǎn)淡利空,二甲醚企業(yè)庫存略高,生產(chǎn)積極性受到影響。由于市場醋酸供應(yīng)量充足,下游需求不暢導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格保持低位盤整,企業(yè)整體開工有所下降
2、 近期北方雪霧天氣部分路段運(yùn)輸受限影響,部分西北企業(yè)出貨速度趨緩,庫存上漲,售價(jià)持續(xù)下調(diào)。
3、 西北前期檢修裝置已陸續(xù)重啟,國內(nèi)甲醇整體開工率超過6成,國產(chǎn)供應(yīng)充足。
4、 全球央行再舉寬松貨幣措施,對商品價(jià)格提振效應(yīng)越來越弱,債務(wù)危機(jī)影響持續(xù)擴(kuò)散將削弱未來全球需求預(yù)期,另外臨近年底中小企業(yè)資金面問題也將繼續(xù)對市場有所影響。