國內市場
國際市場
甲醇外盤（單位：美元/噸 上一交易日收盤價）
1. 歐美亞地區(qū)（亞洲市場：美元/噸，歐洲市場：歐元/噸，美國市場：美分/加侖）
國內外市場價格變化：
亞洲市場：本周，亞洲市場甲醇價格上漲。周初，雖然原油價上漲，但內地市場下滑，西北低價貨源持續(xù)沖擊，加之下游需求支撐乏力，內地市場繼續(xù)大幅走跌，受此影響，中國主港甲醇價格小幅下跌1美元/噸，東南亞市場氣氛平淡，甲醇價格持穩(wěn)。至周末，國內市場成交平淡，局部仍有陰跌，但原油價格大漲，提振了市場，中國主港甲醇價格小幅上漲，東南亞甲醇價格上揚。
歐美市場：本周歐美甲醇價格震蕩，歐洲市場小幅下跌，美國市場上漲。周初，美國甲醇現(xiàn)貨價格繼續(xù)保持穩(wěn)定。12月現(xiàn)貨商談在114-115美分/加侖FOB美國海灣。歐洲市場需求平淡，甲醇價格下跌4.75歐元/噸。至周末，美國現(xiàn)貨市場氣氛平淡，甲醇價格持平，歐洲市場受原油提振，甲醇價格小幅上漲。
華東地區(qū)：本周，華東地區(qū)甲醇價格下跌。周初，華東港口觀望為主。江蘇港口貿易商主流出罐報價在2780-2800元/噸，市場商談在2770-2790元/噸，買家仍以觀望為主，成交有限。至周末，華東港口市場穩(wěn)定為主。江蘇港口貿易商主流出罐報價在2800-2820元/噸，商談在2790-2810元/噸，太倉偏低端，成交清淡；寧波港口貿易商出罐報價集中在2850元/噸，成交平平。安徽地區(qū)甲醇市場行情繼續(xù)陰跌。當地企業(yè)主流成交在2720元/噸多承兌價格。需求疲軟，廠家出貨靈活，多數一單一談，出貨平平。
華南地區(qū)：本周華南地區(qū)甲醇價格上漲。周初，華南港口市場交投平淡，廣東地區(qū)甲醇貿易商主流出罐報價在2880-2900元/噸，目前主流商談偏低端，買家觀望為主，暫無批量成交聽聞。至周末，華南港口甲醇市場報價走高。廣東貿易商出罐報價2900-2920元/噸，但需求乏力，買家意向偏低，推漲相對乏力，主流商談在2860-2880元/噸，成交極為有限。
華北地區(qū)：本周華南市場甲醇價格下跌。周初，受省外貨源送到價格連續(xù)走跌影響，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流價格繼續(xù)下滑30-80元/噸至2500-2550元/噸。聽聞文安一帶不帶票接貨價格低至2370元/噸。
至周末，山東甲醇企業(yè)主流出廠穩(wěn)定在2500-2550元/噸。其中，中東部主流出廠集中在2550元/噸，部分承兌在2680元/噸，目前貿易商對淄博及周邊一帶帶票送到報價跌至2450元/噸。南部地區(qū)主流出廠2540-2550元/噸，滕州鳳凰臨時停車，兗礦國宏下月有停車計劃，當地企穩(wěn)心態(tài)較強，臨沂下游接貨不帶票價格2480-2490元/噸。需求疲軟，市場買氣不足，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流繼續(xù)下滑30-50元/噸至2450-2470元/噸，企業(yè)出貨不暢。唐山主流2250-2300元/噸。
其他地區(qū)：荊州地區(qū)下游工廠接貨價格穩(wěn)定在2800元/噸；武漢當地主流2800元/噸；長沙貿易商出罐2950元/噸。湖南企業(yè)主流出廠成交集中在2850元/噸左右；湖北主要甲醇裝置受市場低迷影響已于日前臨時停車，重啟時間將視市場情況而定。
企業(yè)出貨壓力猶存，為刺激銷售，陜北及內蒙古西部及周邊主要企業(yè)汽運出廠價格繼續(xù)下滑至1900-2000元/噸，高端可收部分承兌。陜北鐵運在2400元/噸。 陜西關中主流出廠2400元/噸承兌，當地貨源仍主要發(fā)往河南地區(qū)。內蒙烏海主流1900元/噸。
四、國內外裝置動態(tài)：
國外裝置：
1. 馬來西亞Petronas位于Labuan年產66萬噸的1#甲醇裝置裝置于本周四臨時停車，預計下周一重啟，該裝置周三運行不穩(wěn)定，周四完全停車檢修。
2. 上周五印尼Kaltim公司宣布，2012年將其每年甲醇產量的40%分配在國內市場，而今年分配量在30%。該公司在Bontang擁有66萬噸/年甲醇裝置。
3. 上周五印度的迪帕克化肥石化公司宣布在12月份將不提供任何現(xiàn)貨甲醇，因為裝置將被關閉檢查。該公司人士表示，出于安全原因，這是政府強制性的檢查，每五年一次。迪帕克的10萬噸/年甲醇裝置在孟買附近的Taloja，12月3日停車檢修，預計12月25日重啟。
4. Methanex公司在埃及達米埃塔130萬噸/年的甲醇裝置于12月4日重啟，該裝置在11月14日因當地局勢不穩(wěn)臨時停車檢修。
國內裝置：
1、 福建順昌富寶二套共計10萬噸/年甲醇裝置仍處于檢修中，目前以銷售庫存為主，暫不對外報價。
2、 重慶卡貝樂新建85萬噸/年天然氣制甲醇項目已于日前全面竣工，企業(yè)表示該套裝置將于2012年3月初投料試車。
3、 湖北三寧總產30.5萬噸/年甲醇裝置、10萬噸/年二甲醚裝置日前同步停車，目前其甲醇、二甲醚已暫停對外報價，裝置重啟時間將視市場情況而定。
4、 江蘇恒盛40萬噸/年甲醇裝置于昨日臨時停車，廠家表示重啟時間未定，甲醇出廠報價上調至2650元/噸，出貨情況一般。
5、 內蒙古神華西來峰甲醇30萬噸/年裝置運行平穩(wěn)，日產量在600-700余噸，目前廠家仍執(zhí)行前期合同，新價貨還為執(zhí)行。
6、 陜西延長石油興化化工新建30萬噸/年甲醇裝置于12月上旬起停車調試至今。企業(yè)初步計劃月末重啟。
7、 黑龍江建龍鋼鐵有限公司新建10萬噸/年焦爐氣制甲醇裝置初步計劃推遲到本月底投料試車。
船期信息：
1. 12月20日有船寶驕傲抵達澄利，卸甲醇9800噸，來自朱拜勒。
2. 12月20日有船卡西姆抵達長江石化，卸甲醇2046噸，來自張家港。
3. 12月18日有船酷圖抵達九豐，卸甲醇10000噸，來自沙特。
4. 12月18日有船國華奮進抵達港發(fā)，卸甲醇10000噸，來自文萊。
5. 12月20日有船寶博愛抵達同舟，卸甲醇5000噸，來自阿曼。
6. 12月20日有船寶印度豹抵達同舟，卸甲醇9200噸，來自阿曼。
7. 12月23日有船興亞先鋒3號抵達孚寶2號泊位，裝船甲醇5000噸。
五、影響因素
利好因素：
1. 鑒于國際制裁力度加大，伊朗信用開證受限，同時考慮到阿曼salalah年產100萬噸的裝置因設備問題于11月底停車檢修，有可能影響其對華輸出；東南亞主要裝置停車檢修，對華供應繼續(xù)保持常量偏低水平，計12月進口甲醇到港不會明顯增加
2. 受天然氣供應受限影響，近期川渝、新疆、陜北部分氣頭企業(yè)或停車檢修或生產降負，且后期影響范圍或繼續(xù)擴大至內蒙、黑龍江等地；另因國內焦炭市場低迷減產導致部分焦爐氣制甲醇企業(yè)減產；此外山西地區(qū)限電嚴重，部分甲醇企業(yè)被迫減產。
3. 受華東內貿市場走高影響，進口外盤成交價格持續(xù)回升，尤其是非伊朗貨源價格較高，雖然買家謹慎看低后市，遞盤價格“就低不就高”，但賣家報盤堅挺。
4. 不完全統(tǒng)計11月份華東、華南進口甲醇實際到港貨量在43萬噸左右，與10月相比減少23%，加之受江蘇部分港口庫存周轉加快的影響，目前華東沿海（含江、浙、閩）社會庫存降至45萬噸左右，華南沿海（含粵、桂）社會庫存11萬噸左右，與前期相差不大。
利空因素：
1、 傳統(tǒng)下游需求持續(xù)不振；近期加權市場供貨量充足，板材需求未出現(xiàn)明顯改善，加之板材和家具受美國雙限政策打擊，致使今年國內甲醛市場呈現(xiàn)淡季更淡的局面。二甲醚方面，液化氣市場暫無好轉跡象，二甲醚成家依舊清淡，受銷售轉淡利空，二甲醚企業(yè)庫存略高，生產積極性受到影響。由于市場醋酸供應量充足，下游需求不暢導致現(xiàn)貨價格保持低位盤整，企業(yè)整體開工有所下降
2、 近期北方雪霧天氣部分路段運輸受限影響，部分西北企業(yè)出貨速度趨緩，庫存上漲，售價持續(xù)下調。
3、 西北前期檢修裝置已陸續(xù)重啟，國內甲醇整體開工率超過6成，國產供應充足。
4、 全球央行再舉寬松貨幣措施，對商品價格提振效應越來越弱，債務危機影響持續(xù)擴散將削弱未來全球需求預期，另外臨近年底中小企業(yè)資金面問題也將繼續(xù)對市場有所影響。
