1、國際市場評述
亞洲市場:上周末,國內(nèi)市場跌勢未止,西北企業(yè)繼續(xù)加大下調(diào)力度,低價貨源持續(xù)沖擊,加之下游需求支撐乏力,內(nèi)地市場繼續(xù)走低。中國主港價格逆市上揚,小幅上漲2美元/噸,東南亞市場受油價下滑影響,甲醇小幅下跌3美元/噸。
歐美市場:上周五美國甲醇現(xiàn)貨價格繼續(xù)穩(wěn)定,市場以小單交易為主。12月現(xiàn)貨商談在114-115美分/加侖FOB美國海灣。歐洲市場受原油下跌影響,甲醇價格下滑。
2、國內(nèi)市場評述
華東地區(qū):周初開盤華東港口觀望為主。江蘇港口貿(mào)易商主流出罐報價在2780-2800元/噸,市場商談在2770-2790元/噸,買家仍以觀望為主,成交有限;寧波港口貿(mào)易商主流出罐報價在2850-2860元/噸,買家意向較低,暫無成交聽聞。周邊市場走低,下游支撐乏力,企業(yè)出貨遲緩,安徽地區(qū)甲醇市場繼續(xù)下滑,當?shù)仄髽I(yè)主流出廠繼續(xù)下滑至2700-2820元/噸,高端承兌價格。
華南地區(qū): 華南港口市場交投平淡,廣東地區(qū)甲醇貿(mào)易商主流出罐報價在2880-2900元/噸,目前主流商談偏低端,買家觀望為主,暫無批量成交聽聞。
華北地區(qū):受省外貨源送到價格連續(xù)走跌影響,周末期間河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流價格繼續(xù)下滑30-80元/噸至2500-2550元/噸。聽聞文安一帶不帶票接貨價格低至2370元/噸。西北低價貨源持續(xù)寵沖擊,周末至今山東甲醇企業(yè)主流出廠價格繼續(xù)下滑120-170元/噸至2500-2600元/噸。其中,中東部主流出廠2500-2600元/噸,部分承兌在2720元/噸,目前貿(mào)易商對淄博一帶帶票送到2530元/噸左右。南部地區(qū)主流出廠2570-2590元/噸,聽聞臨沂下游接貨不帶票價格相對較低。
其他地區(qū):陜北及內(nèi)蒙古西部及周邊主要企業(yè)汽運出廠報價暫穩(wěn)在2050-2150元/噸,低端內(nèi)蒙部分現(xiàn)匯價格,2100元/噸可收部分承兌,陜北300噸以上起提價格為2100元/噸,300噸以下拿貨價格為2150元/噸。陜北鐵運在2450元/噸。 陜西關(guān)中主流出廠暫穩(wěn)在2450-2500元/噸附近,當?shù)刎浽慈灾饕l(fā)往河南地區(qū)。
河南地區(qū)主流成交下滑至2500-2700元/噸,高端承兌價格,豫西企業(yè)多自用為主,周邊市場繼續(xù)走低,下游需求疲軟,市場交投低迷。
兩湖地區(qū)甲醇企業(yè)主流出廠成交穩(wěn)定在2950元/噸,武漢出罐報價在2900元/噸,長沙地區(qū)出罐在3050元/噸,聽聞部分較低。市場成交平淡。
行業(yè)動態(tài):
1、 馬來西亞Petronas位于Labuan年產(chǎn)66萬噸的1#甲醇裝置裝置于本周四臨時停車,預(yù)計下周一重啟,該裝置周三運行不穩(wěn)定,周四完全停車檢修。
2、 上周五印尼Kaltim公司宣布,2012年將其每年甲醇產(chǎn)量的40%分配在國內(nèi)市場,而今年分配量在30%。該公司在Bontang擁有66萬噸/年甲醇裝置。
3、 上周五印度的迪帕克化肥石化公司宣布在12月份將不提供任何現(xiàn)貨甲醇,因為裝置將被關(guān)閉檢查。該公司人士表示,出于安全原因,這是政府強制性的檢查,每五年一次。迪帕克的10萬噸/年甲醇裝置在孟買附近的Taloja,12月3日停車檢修,預(yù)計12月25日重啟。
4、 福建順昌富寶二套共計10萬噸/年甲醇裝置仍處于檢修中,目前以銷售庫存為主,暫不對外報價。
利好因素:
1. 鑒于國際制裁力度加大,伊朗信用開證受限,同時考慮到阿曼salalah年產(chǎn)100萬噸的裝置因設(shè)備問題于11月底停車檢修,有可能影響其對華輸出;東南亞主要裝置停車檢修,對華供應(yīng)繼續(xù)保持常量偏低水平,計12月進口甲醇到港不會明顯增加
2. 受天然氣供應(yīng)受限影響,近期川渝、新疆、陜北部分氣頭企業(yè)或停車檢修或生產(chǎn)降負,且后期影響范圍或繼續(xù)擴大至內(nèi)蒙、黑龍江等地;另因國內(nèi)焦炭市場低迷減產(chǎn)導(dǎo)致部分焦爐氣制甲醇企業(yè)減產(chǎn);此外山西地區(qū)限電嚴重,部分甲醇企業(yè)被迫減產(chǎn)。
3. 受華東內(nèi)貿(mào)市場走高影響,進口外盤成交價格持續(xù)回升,尤其是非伊朗貨源價格較高,雖然買家謹慎看低后市,遞盤價格“就低不就高”,但賣家報盤堅挺。
4. 不完全統(tǒng)計11月份華東、華南進口甲醇實際到港貨量在43萬噸左右,與10月相比減少23%,加之受江蘇部分港口庫存周轉(zhuǎn)加快的影響,目前華東沿海(含江、浙、閩)社會庫存降至45萬噸左右,華南沿海(含粵、桂)社會庫存11萬噸左右,與前期相差不大。
利空因素:
1、 傳統(tǒng)下游需求持續(xù)不振;近期加權(quán)市場供貨量充足,板材需求未出現(xiàn)明顯改善,加之板材和家具受美國雙限政策打擊,致使今年國內(nèi)甲醛市場呈現(xiàn)淡季更淡的局面。二甲醚方面,液化氣市場暫無好轉(zhuǎn)跡象,二甲醚成家依舊清淡,受銷售轉(zhuǎn)淡利空,二甲醚企業(yè)庫存略高,生產(chǎn)積極性受到影響。由于市場醋酸供應(yīng)量充足,下游需求不暢導(dǎo)致現(xiàn)貨價格保持低位盤整,企業(yè)整體開工有所下降
2、 近期北方雪霧天氣部分路段運輸受限影響,部分西北企業(yè)出貨速度趨緩,庫存上漲,售價持續(xù)下調(diào)。
3、 西北前期檢修裝置已陸續(xù)重啟,國內(nèi)甲醇整體開工率超過6成,國產(chǎn)供應(yīng)充足。
4、 全球央行再舉寬松貨幣措施,對商品價格提振效應(yīng)越來越弱,債務(wù)危機影響持續(xù)擴散將削弱未來全球需求預(yù)期,另外臨近年底中小企業(yè)資金面問題也將繼續(xù)對市場有所影響。