國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
國(guó)際市場(chǎng)
1、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述
亞洲市場(chǎng)：休市。
歐美市場(chǎng)：周一美國(guó)甲醇現(xiàn)貨價(jià)格下滑0.75美分/加侖，11月現(xiàn)貨商談在111-113美分/加侖FOB美國(guó)海灣。1月，聽聞兩單成交在109-110美分/加侖FOB美國(guó)海灣，但沒有證實(shí)，也沒有納入評(píng)估范圍。歐洲市場(chǎng)受原油上漲影響，甲醇消毒上漲0.5歐元/噸。
2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
華東地區(qū)：華東港口市場(chǎng)氣氛依舊疲軟僵持，江蘇港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在3050-3060元/噸，市場(chǎng)商談在3030-3050元/噸，買家意向低迷，交投極為清淡；寧波港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在3150-3160元/噸，商談偏低端，成交清淡。安徽地區(qū)甲醇市場(chǎng)繼續(xù)持穩(wěn)，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)主流出廠成交在2980-3120元/噸（高端承兌），企業(yè)出貨相對(duì)穩(wěn)定。
華南地區(qū)：由于市場(chǎng)傳聞中海油建滔裝置問題，華南港口甲醇賣家報(bào)盤堅(jiān)挺，廣東地區(qū)貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)在3180-3200元/噸，目前商談水平不低于3160元/噸，但買家依舊謹(jǐn)慎。
華北地區(qū)：山東企業(yè)主流出廠基本穩(wěn)定在2980-3100元/噸，連日推漲，下游買家抵觸情緒漸生。其中，山東中東部3080-3100元/噸，貨源有限貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊報(bào)價(jià)極為有限；山東南部零售在2980-3010元/噸，臨沂下游接貨在2980-2990元/噸。河北石家莊及周邊甲醇行情平穩(wěn)為主，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出廠集中在3030-3050元/噸，廠家出貨情況相對(duì)平穩(wěn)。唐山地區(qū)主流出廠3000元/噸。
其他地區(qū)：兩湖地區(qū)甲醇行情穩(wěn)定為主。湖北、湖南企業(yè)主流出廠成交分別在3000元/噸、3050-3080元/噸。貿(mào)易商在荊州地區(qū)甲醇主流出罐報(bào)價(jià)集中在3000-3020元/噸（含增值稅價(jià)）。
河南地區(qū)甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定為主。新鄉(xiāng)地區(qū)企業(yè)價(jià)格穩(wěn)定在2980-3000元/噸；三門峽地區(qū)企業(yè)承兌成交在3050元/噸；濮陽地區(qū)企業(yè)成交在3000-3150元/噸，高端為承兌報(bào)價(jià)。
利好因素：
1. 9月下旬到10月份北方地區(qū)部分甲醇裝置將陸續(xù)進(jìn)入冬前的停車檢修，初步統(tǒng)計(jì)涉及產(chǎn)能近500萬噸，
2. 東南亞裝置及中東檢修計(jì)劃，令當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)持續(xù)偏緊，此外中東主要裝置10-11月陸續(xù)檢修，可能影響11-12月進(jìn)口供應(yīng)
3. 進(jìn)入11月，冬季工業(yè)天然氣用量可能出現(xiàn)慣例緊缺，屆時(shí)西北、西南部分氣頭企業(yè)產(chǎn)量不乏受限的可能，區(qū)域性供應(yīng)緊張情況可能顯現(xiàn)。
4. 中國(guó)證監(jiān)會(huì)正式批準(zhǔn)鄭州商品交易所上市甲醇期貨合約，甲醇期貨合約自2011年10月28日（星期五）起上市交易，或?qū)ζ降默F(xiàn)貨市場(chǎng)有所刺激
5. 后期冬季用油用氣高峰或?qū)⒅涡枨笤鲩L(zhǎng)的預(yù)期
利空因素：
1、 由于板材市場(chǎng)需求不振，下游甲醛局部開工較9月份下降5-10%個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)甲醇需求走弱；二甲醚受液化氣市場(chǎng)持續(xù)走跌影響，下游需求未見明顯好轉(zhuǎn)
2、 由于9月中東主要裝置負(fù)荷全面提升、對(duì)華輸出明顯增加，9月預(yù)計(jì)進(jìn)口50萬噸左右，10月進(jìn)口預(yù)計(jì)在55萬噸或更高，國(guó)慶節(jié)前后港口到貨量明顯增加
3、 為抑制通脹國(guó)家持續(xù)的貨幣緊縮政策導(dǎo)致下游終端中小企業(yè)融資難度增加，市場(chǎng)交易面收窄
4、 在全球經(jīng)濟(jì)增速下滑、二次探底風(fēng)險(xiǎn)加大和歐債危機(jī)懸而未決等的影響下，全球金融核四廠陷入了動(dòng)蕩之中，甲醇市場(chǎng)也易受外圍利空消息的影響
