國內(nèi)市場
國際市場
1、國際市場評述
亞洲市場：上周末，內(nèi)地局部推漲，港口走勢不一，中國主港甲醇價格小幅下跌9美元/噸，東南亞市場氣氛一般，價格持穩(wěn)。
歐美市場：歐美市場氣氛一般，美國市場受原油上漲影響，甲醇小幅上漲2美元/加侖，歐洲甲醇持穩(wěn)。
2、國內(nèi)市場評述
華東地區(qū)：周初開盤，華東港口市場氣氛稍顯低迷，江蘇港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報價在3050-3060元/噸，買家遞盤意向較低，市場成交低迷；寧波港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報價在3150-3160元/噸，成交清淡。安徽地區(qū)甲醇市場穩(wěn)定為主，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)主流出廠成交在2980-3120元/噸（高端承兌），企業(yè)出貨相對穩(wěn)定。
華南地區(qū)：周初開盤華南港口甲醇賣家報盤走高，廣東地區(qū)部分貿(mào)易商出罐報價在3180-3200元/噸部分觀望，買家態(tài)度謹(jǐn)慎，暫未聽聞實際成交。
華北地區(qū)：省外到貨量持續(xù)緊張，周末期間山東企業(yè)主流出廠繼續(xù)上漲10-20元/噸至2990-3100元/噸。其中，山東中東部3080-3100元/噸，部分承兌在3230元/噸，貨源有限貿(mào)易商對淄博及周邊報價極為有限；山東南部零售在2990-3010元/噸，臨沂下游接貨在2990元/噸。由于企業(yè)出貨情況良好，加之貨源供應(yīng)相對有限，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)主流出廠價格較上周五上漲20-30元/噸至3000-3050元/噸。
其他地區(qū)：周邊市場繼續(xù)走高帶動，河南地區(qū)甲醇市場繼續(xù)上揚。新鄉(xiāng)地區(qū)企業(yè)價格上漲至3000元/噸；三門峽地區(qū)企業(yè)承兌成交在3050元/噸；濮陽地區(qū)企業(yè)成交在3000-3150元/噸，高端為承兌報價；洛陽貿(mào)易商承兌報價在3050元/噸。
兩湖地區(qū)甲醇企業(yè)主流出廠成交集中在3030-3050元/噸，荊門送到3020-3050元/噸；武漢當(dāng)?shù)爻龉迖@在3050-3080元/噸附近。
行業(yè)動態(tài)：
1、 滄州中鐵裝備制造材料有限公司焦化廠20萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置仍處于檢修中，預(yù)計本月10號左右重啟，目前甲醇暫停報價。
2、 久泰能源內(nèi)蒙古有限公司100萬噸/年煤制甲醇裝置于11月5日停車檢修，計劃為期15天左右，目前執(zhí)行個別合同價，暫時對外無報價。
3、 印尼Kaltim位于Bontang66萬噸/年甲醇裝置已開始進行為期40天的檢修，計劃于12月13日重新啟動。
4、 文萊甲醇公司其在雙溪梁工業(yè)園的85萬噸/年甲醇裝置計劃在11月進行為期1-2周的檢修，該裝置曾計劃在9月底檢修，但由于各種原因推遲至本月。該公司是有由文萊甲醇公司控股，日本三菱瓦斯化學(xué)公司（50％），伊藤忠商事株式會社（25％）和文萊國家石油公司（25％）的合資企業(yè)。原料天然氣將由文萊殼牌石油公司提供。
5、 伊朗Kharg石化公司計劃擴大其甲醇產(chǎn)能，計劃在目前66萬噸/年基礎(chǔ)上增加2萬噸/年的甲醇生產(chǎn)能力。
6、 甘肅華亭中煦煤化工60萬噸/年煤制甲醇裝置于10月10日起計劃內(nèi)停車檢修，預(yù)計下周重啟。目前執(zhí)行甲醇前期合同（2580-2590元/噸），成交計劃調(diào)漲合同價格。
利好因素：
1. 9月下旬到10月份北方地區(qū)部分甲醇裝置將陸續(xù)進入冬前的停車檢修，初步統(tǒng)計涉及產(chǎn)能近500萬噸，
2. 東南亞裝置及中東檢修計劃，令當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)持續(xù)偏緊，此外中東主要裝置10-11月陸續(xù)檢修，可能影響11-12月進口供應(yīng)
3. 進入11月，冬季工業(yè)天然氣用量可能出現(xiàn)慣例緊缺，屆時西北、西南部分氣頭企業(yè)產(chǎn)量不乏受限的可能，區(qū)域性供應(yīng)緊張情況可能顯現(xiàn)。
4. 中國證監(jiān)會正式批準(zhǔn)鄭州商品交易所上市甲醇期貨合約，甲醇期貨合約自2011年10月28日（星期五）起上市交易，或?qū)ζ降默F(xiàn)貨市場有所刺激
5. 后期冬季用油用氣高峰或?qū)⒅涡枨笤鲩L的預(yù)期
利空因素：
1、 由于板材市場需求不振，下游甲醛局部開工較9月份下降5-10%個百分點，對甲醇需求走弱；二甲醚受液化氣市場持續(xù)走跌影響，下游需求未見明顯好轉(zhuǎn)
2、 由于9月中東主要裝置負(fù)荷全面提升、對華輸出明顯增加，9月預(yù)計進口50萬噸左右，10月進口預(yù)計在55萬噸或更高，國慶節(jié)前后港口到貨量明顯增加
3、 為抑制通脹國家持續(xù)的貨幣緊縮政策導(dǎo)致下游終端中小企業(yè)融資難度增加，市場交易面收窄
4、 在全球經(jīng)濟增速下滑、二次探底風(fēng)險加大和歐債危機懸而未決等的影響下，全球金融核四廠陷入了動蕩之中，甲醇市場也易受外圍利空消息的影響
