甲醇外盤(單位:美元/噸 上一交易日收盤價(jià))


1. 歐美亞地區(qū)(亞洲市場(chǎng):美元/噸,歐洲市場(chǎng):歐元/噸,美國(guó)市場(chǎng):美分/加侖)


國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格變化:
亞洲市場(chǎng):本周,亞洲市場(chǎng)甲醇價(jià)格震蕩,中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格上漲,東南亞市場(chǎng)價(jià)格下跌。周初,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)盤整為主,局部繼續(xù)小幅反彈,市場(chǎng)走勢(shì)重回基本面,受此影響,中國(guó)主港甲醇價(jià)格持穩(wěn)。東南亞市場(chǎng)氣氛平淡,價(jià)格小幅下跌1美元/噸。至周末,內(nèi)地市場(chǎng)除山東仍有小幅推漲歪,奇遇地區(qū)多保持穩(wěn)定,港口市場(chǎng)成交始終難以放量,西北雖然推漲心態(tài)較濃,但新價(jià)格簽單欠佳,仍以執(zhí)行前期合同為主,業(yè)內(nèi)人士多對(duì)此波小幅反彈持謹(jǐn)慎態(tài)度,中國(guó)主港價(jià)格小幅上漲1美元/噸,東南亞市場(chǎng)氣氛冷清,價(jià)格小幅下跌。
歐美市場(chǎng):本周歐美市場(chǎng)價(jià)格下跌。周初,美國(guó)甲醇現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn),市場(chǎng)表現(xiàn)安靜。8月現(xiàn)貨商談價(jià)格在120-122美分/加侖FOB美國(guó)海灣,9月現(xiàn)貨商談價(jià)格在119-123美分/加侖FOB美國(guó)海灣。市場(chǎng)人士表示,預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),供需較為平衡。歐洲市場(chǎng)氣氛一般,價(jià)格小幅下跌1歐元/噸。至周末,國(guó)甲醇現(xiàn)貨價(jià)格上漲1美分/加侖,8月現(xiàn)貨交易基本結(jié)束。9月現(xiàn)貨商談價(jià)格在120-123美分/加侖FOB美國(guó)海灣,市場(chǎng)人士在等待九月Methanex公司和南方化學(xué)9月份合同價(jià)格的出臺(tái),預(yù)計(jì)在本周五或下周初公布。歐洲市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn),氣氛一般。
華東地區(qū):本周,華東地區(qū)甲醇價(jià)格上漲。周初,華東港口甲醇市場(chǎng)觀望居多。江蘇港口甲醇貿(mào)易商主流出罐報(bào)價(jià)在2920-2930元/噸,目前市場(chǎng)人士以觀望為主,成交稀少。至周末,安徽甲醇行情盤整為主,企業(yè)主流出廠穩(wěn)定在2950-2960元/噸水平,多以承兌價(jià)格為主,大部分表示出貨速度穩(wěn)定。華東港口推漲氣氛較濃。江蘇港口甲醇貿(mào)易商報(bào)盤上調(diào)至2960-2980元/噸,買家仍以觀望為主,成交量仍是偏低,但鑒于買家態(tài)度堅(jiān)挺且惜售情緒較重,市場(chǎng)2950元/噸貨物難尋,主流商談在2960-2970元/噸。寧波港口貿(mào)易商報(bào)價(jià)高至3100元/噸,但買家意向較低,商談價(jià)格較低,成交一般。
華南地區(qū):本周華南地區(qū)甲醇價(jià)格上漲。周初,華南甲醇市場(chǎng)報(bào)價(jià)極為有限,部分廣東貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)3000-3020元/噸,主流商談略低,市場(chǎng)成交清淡,部分貿(mào)易商略顯惜售情緒。至周末,華南甲醇市場(chǎng)仍以盤整為主,廣東貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)3030-3050元/噸,商談多在3020-3040元/噸,以小單為主。下游買家接貨意向不高且遞盤低至3000-3010元/噸。
華北地區(qū):華北地區(qū)本周價(jià)格上漲。周初,企業(yè)出貨情況相對(duì)順暢,周末至今山東甲醇企業(yè)主流出廠高端上漲30元/噸至2760-2820元/噸。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價(jià)格穩(wěn)定在2670-2700元/噸,另有個(gè)別零散成交在2700元/噸以上,受周邊市場(chǎng)持續(xù)走高帶動(dòng),目前企業(yè)出貨相對(duì)順暢。至周末,山東甲醇企業(yè)主流出廠低端繼續(xù)上漲2800-2840元/噸。其中,山東中東部低端上漲20元/噸至2800-2820元/噸,貿(mào)易商對(duì)淄博及周邊下游送到帶票價(jià)格不低于2820元/噸;山東南部零售價(jià)格穩(wěn)定在2830-2840元/噸,臨沂下游不帶票接貨仍穩(wěn)定在2790元/噸,部分合同貨2810元/噸。河北石家莊及周邊甲醇行情平穩(wěn)為主,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出廠主流穩(wěn)定在2700-2730元/噸。另唐山地區(qū)甲醇主流行情穩(wěn)定于2770元/噸。
其他地區(qū): 河南甲醇市場(chǎng)主流出廠成交價(jià)格繼續(xù)穩(wěn)定在2750-2800元/噸,部分廠家承兌價(jià)格在2880-2910元/噸,市場(chǎng)成交相對(duì)穩(wěn)定。
東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)汽運(yùn)出廠主流在2450-2550元/噸。另悉,大部分貿(mào)易商對(duì)遼寧送到報(bào)價(jià)在2850-2900元/噸(含增值稅),主流送到報(bào)價(jià)2850元/噸左右。
四、國(guó)內(nèi)外裝置動(dòng)態(tài):
國(guó)外裝置:
1. 馬來(lái)西亞Petronas位于Labuan年產(chǎn)72萬(wàn)噸的1#甲醇裝置目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常,開(kāi)工80%左右;2#年產(chǎn)170萬(wàn)噸的裝置上周四停車檢修,為期一周左右時(shí)間。
2. 委內(nèi)瑞拉Metor合計(jì)兩套年產(chǎn)160萬(wàn)噸/年甲醇裝置目前運(yùn)行良好,據(jù)悉,此套裝置有無(wú)停車計(jì)劃,尚需關(guān)注。該公司由委內(nèi)瑞拉Pequiven(37.5%),三菱公司(23.75%)國(guó)有,三菱瓦斯化學(xué)公司(23.75%),委內(nèi)瑞拉的波拉(10%)和國(guó)際財(cái)務(wù)公司(5%)組成。
3. 印尼Kaltim位于Bontang66萬(wàn)噸/年甲醇裝置目前生產(chǎn)負(fù)荷在105%。該裝置計(jì)劃在今年11月的第一周進(jìn)行為期40天的計(jì)劃內(nèi)停車檢修。
國(guó)內(nèi)裝置:
1. 蘭州藍(lán)星化工甲醇出廠掛牌穩(wěn)定在2450元/噸,其20萬(wàn)噸/年甲醇裝置于7.23左右起計(jì)劃內(nèi)停車檢修,重啟時(shí)間由原先的8月18日推遲至8月底,目前處于庫(kù)存銷售中。
2. 受天然氣供氣管道檢修影響,陜西榆林天然氣共計(jì)61萬(wàn)噸/年甲醇裝置8.5起停車檢修,目前裝置重啟過(guò)程中,預(yù)計(jì)近期恢復(fù)正常運(yùn)行。
3. 福建順昌富寶二套共計(jì)10萬(wàn)噸/年甲醇裝置重啟目前日產(chǎn)200余噸,其甲醇出廠報(bào)價(jià)穩(wěn)定在3320元/噸,出貨一般。
4. 陜西榆林天然氣共計(jì)61萬(wàn)噸/年甲醇裝置目前仍在重啟過(guò)程中,月底出臺(tái)新價(jià)格。
船期信息:
1. 8月23日有船贛南德化026抵達(dá)泰州,卸甲醇350噸,來(lái)自江陰,注:內(nèi)貿(mào)。
2. 8月20日有船邦加杜鵑抵達(dá)九豐,卸甲醇7000噸。
3. 8月20日有船佳木達(dá)抵達(dá)九豐,卸甲醇9500噸,來(lái)自沙特。
4. 8月22日有船第二甲山丸抵達(dá)九豐,卸甲醇3600噸!
5. 8月25日有船贛東港化20抵達(dá)南京,卸甲醇1000噸,來(lái)自江陰,注:內(nèi)貿(mào)。
相關(guān)信息:
美國(guó)《烴加工》報(bào)道,中國(guó)惠生(南京)清潔能源股份有限公司將采用UOP公司的甲醇制烯烴(MTO)/烯烴裂化(OCP)技術(shù),在南京建設(shè)一套煤化工聯(lián)合裝置,每年生產(chǎn)29.5萬(wàn)噸乙烯和丙烯,預(yù)計(jì)2013年建成投產(chǎn)。UOP公司將提供技術(shù)許可、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、催化劑、吸附劑、特種設(shè)備以及開(kāi)工技術(shù)服務(wù)。
五、影響因素
利好因素:
1. 由于國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)繼續(xù)保持偏緊狀況,8月國(guó)內(nèi)進(jìn)口到港總量或進(jìn)一步減至35-40萬(wàn)噸
2. 目前華東庫(kù)存有所下降,目前在45-47萬(wàn)噸,華南在10萬(wàn)余噸
3. 9月后下游需求將逐步恢復(fù),保障房1.4萬(wàn)億資金基本到位,第三季度各地將會(huì)迎來(lái)保障房性住房開(kāi)工建設(shè)的中詞階段,對(duì)減水劑、膠黏劑需求增大,天氣轉(zhuǎn)涼后甲縮醛作為溶劑和調(diào)油的用量也有所增加,屆時(shí)作為在各一臺(tái)下游的甲醛開(kāi)工率或?qū)⒗^續(xù)提升
4. 內(nèi)蒙G6高速公路和與其平行的110國(guó)道內(nèi)蒙古呼和浩特至包頭段同事開(kāi)始進(jìn)行改擴(kuò)建工程實(shí)施限行,最早明年年底修好,將長(zhǎng)期影響內(nèi)蒙貨源外發(fā)
利空因素:
1、 甲醛市場(chǎng)仍處淡季,下游板材廠開(kāi)工負(fù)荷不高,膠黏劑需求萎縮,中石化5月下旬出臺(tái)了外采油品的“限購(gòu)令”,增加了針對(duì)調(diào)和油監(jiān)測(cè)的如“甲縮醛”等一系列監(jiān)測(cè)新指標(biāo),也消弱了甲醛的需求;由于燃?xì)馐袌?chǎng)推漲動(dòng)力不足,二甲醚需求無(wú)明顯好轉(zhuǎn)的跡象
2、 陜西神木、內(nèi)蒙久泰裝置恢復(fù)正常,西北供應(yīng)有所恢復(fù)
3、 伊朗Zagros兩套共計(jì)340萬(wàn)噸/年裝置負(fù)荷提至9成,目前亞洲供應(yīng)緊張狀況有所環(huán)節(jié),外盤價(jià)格也相應(yīng)走跌
4、 為抑制通脹,國(guó)家持續(xù)的貨幣緊縮政策導(dǎo)致下游終端中小企業(yè)融資難度增加,市場(chǎng)交易面收窄