1、國(guó)際市場(chǎng)評(píng)述

    亞洲市場(chǎng)：內(nèi)地市場(chǎng)繼續(xù)盤(pán)整向上，企業(yè)出貨順暢，港口震蕩，中國(guó)主港價(jià)格小幅下跌1美元/噸，東南亞市場(chǎng)氣氛平淡，價(jià)格持穩(wěn)。
 
    歐美市場(chǎng)：周三美國(guó)甲醇現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)，市場(chǎng)較為安靜，交易商稱，8月交易基本結(jié)束，目前重點(diǎn)是9月及10月現(xiàn)貨交易。9月現(xiàn)貨商談價(jià)格在120-123美分/加侖FOB美國(guó)海灣，但主流集中在120-121美分/加侖FOB美國(guó)海灣。目前市場(chǎng)供需情況穩(wěn)定，除非供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題才會(huì)導(dǎo)致價(jià)格大幅走高。歐洲市場(chǎng)價(jià)格持平。

2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述
 
    華東地區(qū)：上午江蘇港口甲醇市場(chǎng)報(bào)價(jià)集中在2950元/噸左右，買家謹(jǐn)慎觀望，遞盤(pán)意向低至2920-2940元/噸，商談僵持，市場(chǎng)成交極為有限。下午電子盤(pán)回升，江蘇港口甲醇貿(mào)易商報(bào)盤(pán)堅(jiān)挺在2940-2950元/噸，買家意向雖然仍是低迷，但鑒于買家態(tài)度堅(jiān)挺，市場(chǎng)低價(jià)難尋。
 
    華南地區(qū)：華南甲醇市場(chǎng)交投清淡，廣東貿(mào)易商出罐報(bào)價(jià)多集中在3030-3050元/噸，但買家對(duì)此價(jià)格接受意向不高，成交低迷。廣西甲醇主流接貨價(jià)格穩(wěn)定在2900-2950元/噸，貨源以云南、貴州等地為主。另悉南寧港主流出罐報(bào)價(jià)集中在2900元/噸（含稅）。
 
    華北地區(qū)：企業(yè)出貨相對(duì)順暢，今日山東甲醇企業(yè)主流出廠繼續(xù)上漲10元/噸至2780-2840元/噸。其中，山東中東部上漲10-20元/噸至2780-2820元/噸；山東南部零售價(jià)格上漲10元/噸至2830-2840元/噸，但據(jù)了解下游跟漲乏力，臨沂下游接貨仍穩(wěn)定在2790元/噸，當(dāng)?shù)夭糠趾贤�貨也穩(wěn)定在2810元/噸。河北石家莊及周邊甲醇行情平穩(wěn)為主，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出廠主流穩(wěn)定在2700-2730元/噸，悉企業(yè)出貨情況相對(duì)平穩(wěn)。
 
    其他地區(qū)： 河南甲醇市場(chǎng)主流出廠成交價(jià)格穩(wěn)定在2750-2800元/噸，部分廠家承兌價(jià)格在2880-2910元/噸，市場(chǎng)成交相對(duì)穩(wěn)定。
   
    兩湖甲醇企業(yè)主流出廠成交穩(wěn)定在2850-2900元/噸。另荊州地區(qū)甲醇出罐報(bào)價(jià)集中在2800元/噸左右（含增值稅價(jià)）。武漢因近期現(xiàn)貨車皮有限，當(dāng)?shù)刂髁鞒龉蘼杂凶吒咧?950元/噸附近。
   
    西北甲醇企業(yè)出廠價(jià)格穩(wěn)定在2120-2650元/噸。其中，寧夏甲醇企業(yè)出廠主流2350元/噸；青海主要企業(yè)出廠2120-2220元/噸，低端汽運(yùn)，高端鐵運(yùn)；陜北甲醇企業(yè)汽運(yùn)出廠主流2430-2500元/噸，仍有前期低價(jià)合同執(zhí)行中；陜西關(guān)中貨源供應(yīng)有限出廠2600-2650元/噸，部分合同價(jià)格較低。
 
利好因素：
1.      由于國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)繼續(xù)保持偏緊狀況，8月國(guó)內(nèi)進(jìn)口到港總量或進(jìn)一步減至35-40萬(wàn)噸
2.      目前華東庫(kù)存有所下降，目前在45-47萬(wàn)噸，華南在10萬(wàn)余噸
3.      9月后下游需求將逐步恢復(fù)，保障房1.4萬(wàn)億資金基本到位，第三季度各地將會(huì)迎來(lái)保障房性住房開(kāi)工建設(shè)的中詞階段，對(duì)減水劑、膠黏劑需求增大，天氣轉(zhuǎn)涼后甲縮醛作為溶劑和調(diào)油的用量也有所增加，屆時(shí)作為在各一臺(tái)下游的甲醛開(kāi)工率或?qū)⒗^續(xù)提升
4.      內(nèi)蒙G6高速公路和與其平行的110國(guó)道內(nèi)蒙古呼和浩特至包頭段同事開(kāi)始進(jìn)行改擴(kuò)建工程實(shí)施限行，最早明年年底修好，將長(zhǎng)期影響內(nèi)蒙貨源外發(fā)
  
利空因素：
1、 甲醛市場(chǎng)仍處淡季，下游板材廠開(kāi)工負(fù)荷不高，膠黏劑需求萎縮，中石化5月下旬出臺(tái)了外采油品的“限購(gòu)令”，增加了針對(duì)調(diào)和油監(jiān)測(cè)的如“甲縮醛”等一系列監(jiān)測(cè)新指標(biāo)，也消弱了甲醛的需求；由于燃?xì)馐袌?chǎng)推漲動(dòng)力不足，二甲醚需求無(wú)明顯好轉(zhuǎn)的跡象
2、  陜西神木、內(nèi)蒙久泰裝置恢復(fù)正常，西北供應(yīng)有所恢復(fù)
3、  伊朗Zagros兩套共計(jì)340萬(wàn)噸/年裝置負(fù)荷提至9成，目前亞洲供應(yīng)緊張狀況有所環(huán)節(jié)，外盤(pán)價(jià)格也相應(yīng)走跌
4、  為抑制通脹，國(guó)家持續(xù)的貨幣緊縮政策導(dǎo)致下游終端中小企業(yè)融資難度增加，市場(chǎng)交易面收窄