5月20日，克拉瑪依石化公司鐵路專(zhuān)線建設(shè)項(xiàng)目破土動(dòng)工。

鐵路專(zhuān)線的建設(shè)，將改變克石化公司是目前中國(guó)石油唯一沒(méi)有通鐵路的煉化企業(yè)的局面。

克石化原油加工能力于2004年底達(dá)到500萬(wàn)噸/年。長(zhǎng)期以來(lái)，這個(gè)公司的油品一直是經(jīng)過(guò)管道運(yùn)輸和車(chē)輛運(yùn)輸至烏魯木齊，然后中轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸?shù)酵獠渴袌?chǎng)，運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸周期長(zhǎng)，在一定程度上削弱了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2008年4月，在集團(tuán)公司的科學(xué)決策和新疆維吾爾自治區(qū)黨委的大力支持下，克石化鐵路專(zhuān)線建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家立項(xiàng)審批，并于當(dāng)年11月24日取得鐵道部頒發(fā)的唯一危險(xiǎn)品專(zhuān)用線與國(guó)家鐵路接軌的許可證。

根據(jù)項(xiàng)目要求，克石化鐵路專(zhuān)線將建4個(gè)裝卸貨場(chǎng)，14條裝卸線，年進(jìn)出貨物總量將達(dá)到300萬(wàn)噸，占整個(gè)奎北鐵路運(yùn)輸量的50%以上，是奎北鐵路線上最重要的企業(yè)貨站。

克石化鐵路專(zhuān)線預(yù)計(jì)今年底建成通車(chē)。通車(chē)后，克石化公司的產(chǎn)品除輕油外，潤(rùn)滑油、瀝青等特色產(chǎn)品的疆外運(yùn)輸均可通過(guò)鐵路實(shí)現(xiàn)。