3月28日，馬鋼與西門子奧鋼聯(lián)燒結(jié)脫硫合作項(xiàng)目在馬鋼正式簽約。該項(xiàng)目將于2009年4月建成投入運(yùn)行。
    據(jù)悉，目前馬鋼二氧化硫年排放總量約28318噸，燒結(jié)脫硫已成為馬鋼節(jié)能減排重點(diǎn)項(xiàng)目。馬鋼二鐵總廠現(xiàn)有兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)，經(jīng)檢測(cè)，1號(hào)燒結(jié)機(jī)脫硫煙氣排放量約52萬Nm3/h，二氧化硫排放濃度達(dá)600—1500mg/Nm3，對(duì)大氣造成了一定的污染，被馬鋼列為第一批優(yōu)先治理項(xiàng)目。冶金工業(yè)脫硫存在煙氣量、溫濕度、所含成分變化大等特點(diǎn)，脫硫工藝復(fù)雜，難以達(dá)到理想的效果。2007年初，馬鋼成立了專門的考察小組，對(duì)國內(nèi)外脫硫工藝進(jìn)行考察、選擇和比較。經(jīng)過一年多的努力，本著從脫硫效果實(shí)際出發(fā)，馬鋼選擇了西門子奧鋼聯(lián)燒結(jié)脫硫工藝。
      該工藝是西門子奧鋼聯(lián)公司開發(fā)的燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)，能夠有效去除燒結(jié)煙氣中的二氧化硫等有害物質(zhì)，同時(shí)該工藝還具有布置靈活、凈化效率高、技術(shù)穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。該工藝在林茨鋼廠經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行實(shí)踐來看，效果是理想的。此次馬鋼先選擇了1號(hào)300m2燒結(jié)機(jī)，項(xiàng)目建成后，單臺(tái)燒結(jié)機(jī)年脫硫約3500噸。
      鐵前生產(chǎn)歷來是節(jié)能減排工作的重點(diǎn)，近幾年馬鋼加大鐵前系統(tǒng)節(jié)能減排工作的力度，進(jìn)行了TRT、燒結(jié)低溫余熱發(fā)電、高爐鼓風(fēng)脫濕、干熄焦、水資源綜合利用、含鋅塵泥轉(zhuǎn)底爐脫鋅工程等一大批項(xiàng)目，共投資16.88億元。馬鋼將進(jìn)一步加大節(jié)能減排的投入，切實(shí)擔(dān)負(fù)起保護(hù)生態(tài)環(huán)境的責(zé)任。