江蘇大豐港經(jīng)濟區(qū)重石化工業(yè)園將投資14億元,新上年產(chǎn)10萬噸丙烯腈項目。該裝置是新加坡明志石化100萬噸重油配套項目。重油催化熱裂解(CPP)產(chǎn)生的40萬噸丙烯將為該丙烯腈項目提供原料。
丙烯腈在腈綸、塑料行業(yè)的用量很大。2005年國內(nèi)市場對丙烯腈的總需求量大約在115-120萬噸之間,較2004年上升12.4%左右。其中,腈綸對丙烯腈的需求量達到74萬噸;ABS樹脂消耗丙烯腈約32萬噸;丙烯酰胺消費丙烯腈約10萬噸;SAN樹脂(苯乙烯-丙烯腈共聚物)、丁腈橡膠及其他方面消耗丙烯腈大約18萬噸以上。
目前丙烯腈供應(yīng)主要依靠進口。2006年我國進口丙烯腈32.4萬噸,2007年增加到43.6萬噸。2007年,由于丙烯價格高企和美國部分丙烯腈裝置的停車,國內(nèi)丙烯腈價格一度飆升至20000元/噸,迫使下游腈綸生產(chǎn)廠家紛紛下調(diào)開工率。近兩年腈綸與聚酯等的競爭激化,需求增長開始放緩。2006年中國腈綸需求量首次出現(xiàn)負增長,同比下降了4.99%。
而隨著近幾年ABS產(chǎn)能的增加,對丙烯腈的需求仍保持快速增長。目前,江蘇鎮(zhèn)江已成為華東重要的ABS生產(chǎn)基地。其中,鎮(zhèn)江國亨在鎮(zhèn)江的ABS總產(chǎn)能達25萬噸/年。鎮(zhèn)江奇美擁有35萬噸/年ABS生產(chǎn)能力,并已開始新建一條10萬噸/年的ABS生產(chǎn)線,計劃于2009年投產(chǎn)。
大豐10萬噸/年丙烯腈項目將增加對華東地區(qū)ABS等下游產(chǎn)業(yè)的原料供應(yīng)。依托大豐重石化工業(yè)園規(guī)劃上游丙烯裝置和大豐港化學(xué)品碼頭和倉儲罐區(qū)的有利條件,當?shù)乇╇嫔a(chǎn)成本容易控制,具有一定的市場競爭力。
從目前丙烯腈物流現(xiàn)狀考量,大豐丙烯腈項目對附近ABS生產(chǎn)企業(yè)也存在較大吸引力。目前,鎮(zhèn)江國亨和鎮(zhèn)江奇美主要依靠進口丙烯腈進行生產(chǎn)。進口的丙烯腈由上海入長江口,沿著長江黃金水道運送到鎮(zhèn)江。而從2004年6月1日起,中國禁止在長江上運輸丙烯腈(ACN),并對陸路運輸也須征收10美元/噸的額外費用。
長江禁運丙烯腈的規(guī)定出臺后,相關(guān)廠家只能選擇通過公路運送丙烯腈,這直接增加了ABS生產(chǎn)成本。據(jù)鎮(zhèn)江國亨反映,他們所需丙烯腈原料因為禁運而不得已從連云港中轉(zhuǎn),每噸成本增加600多元,僅此一項一年就增加開支2000多萬元。
大豐位于南通港和連云港千余公里的海岸線的中部,地理位置優(yōu)越,交通發(fā)達。如果將大豐生產(chǎn)的丙烯腈直接運至鎮(zhèn)江,將減少運輸成本。
總的來看,大豐丙烯腈項目建成后,將減少下游用戶對進口的依賴,緩解華東地區(qū)丙烯腈供應(yīng)緊張的局面。該地區(qū)丙烯腈產(chǎn)業(yè)鏈將得到進一步完善。