11月6日，南京揚(yáng)子石化煉化有限責(zé)任公司1-丁烯裝置二期擴(kuò)容項(xiàng)目開工。令人注目的是，該項(xiàng)目在增加2萬(wàn)噸1-丁烯產(chǎn)能的同時(shí)，還將新增5.8萬(wàn)噸MTBE（甲基叔丁基醚）產(chǎn)能。
　　美國(guó)環(huán)保局曾將MTBE列為可能的致癌物質(zhì)，不過(guò)歐盟委員會(huì)對(duì)MTBE進(jìn)行的最新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估日前揭曉，認(rèn)為該產(chǎn)品對(duì)健康不構(gòu)成威脅，MTBE生產(chǎn)警報(bào)解除。
　　MTBE是一種無(wú)色、有特殊氣味的易燃液體，主要用于汽油含氧添加劑。車用汽油加入MTBE后，汽油在氣缸中燃燒得更徹底，汽車尾氣不含鉛，一氧化碳排放量減少30％，對(duì)凈化城市空氣，保護(hù)人類健康能起到積極作用。MTBE作為汽油的辛烷值改進(jìn)劑，調(diào)入汽油后可大幅度提高辛烷值，還可以使較多的低辛烷值輕汽油調(diào)和成車用汽油，使車用汽油生產(chǎn)成本降低。與用乙醇相比，全球汽車制造商也更喜歡使用MTBE作為汽油添加劑，因?yàn)樵谏�物乙醇中有雜質(zhì)存在，汽油中含有的乙醇有時(shí)會(huì)破壞燃油系統(tǒng)。
　　MTBE極易溶解于水，由于美國(guó)在地下飲用水體中越來(lái)越多地發(fā)現(xiàn)了MTBE，一些州將MTBE列為可能的致癌物質(zhì)而禁止使用。歐盟對(duì)MTBE的警報(bào)解除，將使其再次成為歐洲、亞洲和中東清潔汽油的主要辛烷值改進(jìn)劑。
　　由于遭到一些州的禁用，美國(guó)MTBE年用量已從2004年的1288萬(wàn)噸減少到現(xiàn)在的729萬(wàn)噸。但全球MTBE的年產(chǎn)能目前仍達(dá)2100萬(wàn)噸/年。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，到2010年，東北亞和中東地區(qū)將成為MTBE需求最大的地區(qū)，MTBE仍有較大的發(fā)展?jié)摿Α?BR>　　通過(guò)添加MTBE提高辛烷值已成為提高我國(guó)汽油標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的手段。特別是我國(guó)一系列新建乙烯裝置投產(chǎn)以后，副產(chǎn)的碳四(液化氣)必須尋找出路。近年來(lái)，東部地區(qū)的許多石化企業(yè)紛紛擴(kuò)大或新上MTBE生產(chǎn)規(guī)模，一方面是解當(dāng)前車用汽油辛烷值不足不能上市的燃眉之急，另一方面也可為日后的碳四副產(chǎn)品解決出路。中國(guó)目前MTBE產(chǎn)能為120萬(wàn)噸，比2003年的61.2萬(wàn)噸翻了近一番。
　　揚(yáng)子石化煉化公司原有1.5萬(wàn)噸/年1-丁烯MTBE裝置，同時(shí)年產(chǎn)4萬(wàn)噸MTBE。該裝置是為揚(yáng)子石化65萬(wàn)噸/年乙烯改造配套而建成的。裝置不僅可以平衡乙烯裂解產(chǎn)品，而且擴(kuò)大了碳四資源的綜合利用，并為乙烯下游聚乙烯裝置提供了重要的原料。由于目前揚(yáng)子石化正在建設(shè)第三套年產(chǎn)10萬(wàn)噸的丁二烯裝置，揚(yáng)子石化煉化公司充分利用該丁二烯裝置副產(chǎn)品丁烷丁烯抽余液（BBR），生產(chǎn)高附加值的1-丁烯及MTBE，滿足市場(chǎng)對(duì)1-丁烯及MTBE不斷增長(zhǎng)的需求。項(xiàng)目總投資9000萬(wàn)元。