近日，慶元至百山祖公路改造工程的可行性研究報(bào)告，正式通過了由浙江省公路管理局組織的專家組的審查。 
    新改造的慶元至百山祖公路工程，起點(diǎn)在55省道慶元縣城郊的垟心橋橋頭，與55省道慶元過境公路相銜接，向北跨越松源溪，通過新建的喜鵲岙隧道、竹山中橋、竹山隧道與蘭荒線相銜接，而后基本沿老路布線，終點(diǎn)在百山祖鄉(xiāng)政府駐地車根村，工程全長(zhǎng)22公里，按照二、三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合進(jìn)行建設(shè)，工程估算總投資2.59億元，計(jì)劃2008年開工。工程建成后，將能使慶元縣城至百山祖的公路里程縮短近10公里，不僅能極大地改善沿線群眾的出行條件，還可促進(jìn)龍泉鳳陽山－慶元百山祖國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)旅游事業(yè)的發(fā)展。