由交通部、貴州省共同投資4.3億元建設(shè)的西南水運(yùn)出海中線通道（貴州段）航運(yùn)擴(kuò)建工程進(jìn)入實(shí)施階段。 
    10月8日，從省航務(wù)管理局了解到，列入貴州省“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目《西南水運(yùn)出海中線通道（貴州段）航運(yùn)擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)》文件在貴陽(yáng)通過(guò)專家組的評(píng)審。 
    該工程將建設(shè)Ⅳ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)航道350.1公里，配套建設(shè)350.1公里航段的航標(biāo)、通信、航道管理、支持保障系統(tǒng)等設(shè)施，按照�？�500噸級(jí)船舶要求，結(jié)合龍灘水電樞紐建設(shè)方案，新建和改、擴(kuò)建冊(cè)亨板壩、八渡、巖架、鎮(zhèn)寧壩草、貞豐白層、望謨蔗香、羅甸羊里、八總等8個(gè)碼頭，共15個(gè)500噸級(jí)泊位。 
    南、北盤江、紅水河（俗稱“兩江一河”）發(fā)源于云貴高原，是珠江的中上游。經(jīng)貴州流經(jīng)貴州省境及邊界達(dá)671公里，共4個(gè)市州，17個(gè)縣市，流域面積達(dá)37964平方公里。 
    “兩江一河”是國(guó)家規(guī)劃的“兩橫一縱兩網(wǎng)十六線”的國(guó)家高等級(jí)航道之一，交通部將其命名為“西南水運(yùn)出海中線通道”。西南水運(yùn)出海中線通道（貴州段）航運(yùn)擴(kuò)建工程，將改寫貴州沒(méi)有高等級(jí)航道的歷史。