中海油要赴中山自建加油站了。中海油是四大石油巨頭中進(jìn)入加油站這一零售領(lǐng)域最晚的一個,首座自建加油站在大亞灣,將在全國逐漸鋪開,廣東擬建300座。
10月10日從中山市經(jīng)貿(mào)局獲悉,中海油在中山自建加油站的時間、數(shù)量、布點規(guī)劃目前仍在與市政府協(xié)商,雖然暫無最終的確定消息,但市經(jīng)貿(mào)局負(fù)責(zé)人昨日正面回應(yīng)確有其事。
中山油品消耗量年增兩成從2005年開始,中山市每年夏季都要上演一幕“加油難”,記者昨日從部分加油站特別是社會加油站了解到,加油難的根源還是幾大石油巨頭的批發(fā)報價太高,批零倒掛導(dǎo)致社會加油站買多虧多,中海油也要來,社會加油站的壓力大了。
了解到,中山社會加油站的主要貨源除了中石油、中石化外,就是依靠中海油以及北方煉廠了,“如果中海油要在中山自建加油站,那么它對社會加油站的批發(fā)數(shù)量肯定會相應(yīng)減少。”中山市石油行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士表示,中海油此次瞄準(zhǔn)中山的成品油終端市場,看重的就是中山地區(qū)油品消耗量每年超20%的增幅,自建加油站肯定是要和中石油、中石化力拼零售市場,中山社會加油站或許又將失去一條較為穩(wěn)定的供貨源。
車主不希望加油站被巨頭壟斷據(jù)了解,中石油、中石化、BP聯(lián)手占據(jù)了中山市零售成品油78%的市場,但市民依然反映加油困難。市經(jīng)貿(mào)局有關(guān)人士也表示中山加油站市場仍未飽和,但社會加油站長期貨源緊張,給市民造成了一定程度的困擾。中海油一旦在中山自建加油站,習(xí)慣就近加油的市民無疑會帶來極大的便利。記者隨機采訪到,不少車主都表示社會加油站的存在對中石油、中石化、BP加油站存在一定良性競爭的影響,在油品供應(yīng)得到充足保證的同時,并不希望中山加油站被幾大石油巨頭壟斷。